Ten elektryczny SUV Toyoty to mocarz, jakich mało. Wkrótce zadebiutuje na drodze

Elektryczny SUV Toyoty to mocarz jakich mało. Japoński producent zdradził, jaką specyfikację ma do zaoferowania nowoczesny pojazd. Już teraz mogę wam zdradzić, że wkrótce przyjdzie nam go zobaczyć na europejskich drogach, w tym także w Polsce. Bogate wyposażenie tego SUV-a robi wrażenie.

Toyota C-HR+ to nowy elektryczny model, który dołączy do segmentu C-SUV, kluczowego dla europejskiego rynku. Samochód wyróżnia się sylwetką w stylu coupe, przestronnym wnętrzem oraz dopracowanym układem jezdnym. Bazuje na prototypowym modelu Compact SUV z 2022 roku, zachowując charakterystyczne cechy poprzednich generacji C-HR. Co więcej, już niebawem zobaczymy go na drogach.

Elektryczny SUV japońskiego producenta ze zbliżającym się debiutem

Fot. Toyota

Debiut rynkowy Toyoty C-HR+ nastąpi pod koniec 2025 roku, a w Polsce samochód będzie dostępny od pierwszego kwartału 2026 roku. Model ten uzupełni gamę elektrycznych SUV-ów Toyoty, obok Urban Cruisera i bZ4X, oferując wybór dwóch wariantów baterii i napędu. Zastanówmy się jednak, co takiego do zaoferowania ma nowy samochód japońskiego producenta.

Toyota C-HR+ została zbudowana na platformie e-TNGA, przeznaczonej dla aut elektrycznych. Jej design łączy sportową dynamikę z funkcjonalnością. Nowa stylistyka obejmuje przeprojektowany przód, aerodynamiczne nadwozie oraz wyraziste linie, które podkreślają nowoczesny charakter samochodu. Pokuszono się tu nawet o szeroki rozstaw kół.

Wnętrze Toyoty C-HR+ zostało zaprojektowane z dbałością o jakość materiałów oraz ergonomię. Samochód mierzy 4520 mm długości, a rozstaw osi wynosi 2750 mm, co zapewnia dużą przestrzeń dla pasażerów. Praktyczne rozwiązania obejmują bagażnik o pojemności 416 litrów, dwie bezprzewodowe ładowarki do smartfonów oraz dodatkowe porty USB. Opcjonalnie znajdziemy w tym modelu panoramiczny dach.

Toyota C-HR+ będzie dostępna w trzech wariantach mocy, zależnie od pojemności akumulatora. Wersja z napędem na przód i baterią 57,7 kWh ma 167 KM, a z większym akumulatorem 77 kWh – 224 KM. Najmocniejsza wersja AWD oferuje 343 KM oraz przyspieszenie do 100 km/h w 5,2 s. Akumulator (w cyklu WLTP) jest w stanie zapewnić zasięg do 600 km.

Nowoczesne systemy zadbają o bezpieczeństwo i komfort kierowców

Fot. Toyota

W nowej Toyocie znajdziemy szereg nowoczesnych technologii z zakresu bezpieczeństwa, łączności i rzecz jasna komfortu. Standardowy pakiet T-MATE obejmuje system Toyota Safety Sense, który wykrywa potencjalne zagrożenia i w razie potrzeby wspomaga kierowcę w hamowaniu, kierowaniu oraz regulacji mocy. Dodatkowo znalazło się tu też miejsce na system monitorowania martwego pola czy adaptacyjne światła drogowe.

Na tym jednak nowinki się nie kończą. Nowoczesne rozwiązania obejmują także systemy ułatwiające parkowanie i zarządzanie pojazdem. Wersja Executive jest wyposażona w asystenta parkowania Park Assist oraz kamery 360 stopni. Centrum obsługi multimediów stanowi 14-calowy ekran z zaawansowaną nawigacją uwzględniającą punkty ładowania.