Tesla to najdroższa marka do ubezpieczenia spośród wszystkich producentów samochodów. Najwięcej zgłaszanych roszczeń dotyczy Modelu Y, który od dwóch lat jest jednym z najlepiej sprzedających się aut na świecie. Koszty napraw Tesli są wyższe niż w przypadku innych pojazdów elektrycznych. W efekcie właściciele muszą płacić coraz wyższe składki ubezpieczeniowe.
Ubezpieczenie Tesli staje się coraz droższe, a kierowcy odczuwają to w swoich portfelach. Badanie firmy Mitchell, dostawcy części i usług ubezpieczeniowych, pokazuje, że Tesla generuje najwyższe średnie roszczenia ubezpieczeniowe. Właściciele modeli Model 3 i Model Y zgłaszają najwięcej szkód. Wysokie koszty napraw sprawiają, że coraz więcej firm rezygnuje z Tesli w swoich flotach.
Modele Tesla są drogie w naprawie
Średni koszt naprawy pojazdu elektrycznego w USA w 2024 roku wyniósł 6 236 dolarów. Tesle osiągnęły jeszcze większy wynik. Naprawy Modelu Y i Modelu 3 pochłaniają największą część roszczeń ubezpieczeniowych. Dla porównania, „Mild Hybrids” (miękkie hybrydy) są najtańsze w naprawie i kosztują średnio 4 726 dolarów, a średni koszt napraw hybryd plug-in wynosi 5 583 dolary.
fot. Tesla
Wielu właścicieli Tesli uważa jednak, że te liczby są zaniżone. Koszt naprawy Tesli często przewyższa podane wartości, a czas oczekiwania na części jest bardzo długi. Nawet proste naprawy, jak wymiana zderzaka, mogą kosztować tysiące dolarów. Z tego powodu firma Hertz postanowiła sprzedać swoją flotę Tesli, ponosząc tym samym ogromne straty.
Coraz więcej klientów szuka tańszych opcji. Wysokie koszty napraw i serwisowania sprawiają, że Tesla staje się mniej atrakcyjna. Właściciele szukają alternatyw w postaci hybryd i klasycznych samochodów spalinowych. Rynek pokazuje, że wysoka cena eksploatacji może zniechęcić nawet największych fanów marki. Bezpośrednim zagrożeniem dla Tesli jest Xiaomi, które zyskuje coraz większą popularność.
Ubezpieczenia samochodów elektrycznych drożeją w galopującym tempie!
W 2024 roku składki na ubezpieczenie aut elektrycznych wzrosły o 28%, czyli dwukrotnie szybciej niż dla aut spalinowych. W efekcie ubezpieczenie samochodu elektrycznego jest teraz średnio o 23% droższe i według źródła wynosi 3 430 dolarów rocznie.
Najdroższe do ubezpieczenia są: Model 3, Model Y i Model X. Roczna składka dla Modelu 3 wynosi 4 362 dolary. Cybertruck również jest kosztowny, ale jego ubezpieczenie wynosi ciut mniej, czyli 3 813 dolarów rocznie. Wysokie koszty sprawiają, że kierowcy zastanawiają się nad wyborem tańszych modeli. Często rozważany jest także powrót do aut spalinowych.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.








