Nowy Jeep Compass po nowemu. W ofercie pełen pakiet bezpieczeństwa i trzy napędy do wyboru

Nowy Jeep Compass zachował to co dobre w poprzednikach, wprowadzając zmiany tam, gdzie były najbardziej potrzebne. Kierowcy mogą liczyć na pełen pakiet bezpieczeństwa wspierany przez najnowsze technologie. Co więcej, do wyboru będą aż trzy napędy.

Ostatnio oficjalny debiut na drogach zaliczył Jeep Avenger 4xe. Swego czasu informowaliśmy was o tym, że wydajny model znanego producenta będzie tworzony w Polsce – w zakładzie produkcyjnym w Tychach. Następnie przez jakiś czas było z naszej strony nieco cicho na temat Jeepa – teraz na szczęście wracamy do was z petardą.

Nowy Jeep Compass wchodzi na rynek jako odświeżona odsłona popularnego kompaktowego SUV-a klasy C, który od 2006 roku zyskał ponad 2,5 miliona klientów. To model, który został zaprojektowany z myślą o europejskim rynku – charakteryzuje się on dość sporą wszechstronnością oraz co najważniejsze osiągami.

Nowy Jeep Compass – co warto o nim wiedzieć?

Fot. Jeep

W 2024 roku marka osiągnęła silny wzrost – sprzedaż w Europie wyniosła 132 000 sztuk, z czego 80 000 stanowił Avenger. Jak zdradza sam producent, rynki we Francji, Holandii czy Wielkiej Brytanii w ostatnim czasie notują dynamiczny wzrost zainteresowania ofertą Jeepa. Nowy model marki może więc jeszcze sporo namieszać. Na razie wiadomo, że będzie najpierw dostępny w Europie, a dopiero później trafi na inne rynki globalne.

Nowy Compass opiera się na platformie STLA Medium, przystosowanej do elektryfikacji,  co przekłada się na dobre osiągi i duży zasięg. Design pozostaje wierny dziedzictwu marki – m.in. grill z siedmioma szczelinami i trapezoidalna nadkola – pozostały bez zmian. Coś, co robi tu spore wrażenie to bez wątpienia wybór w zakresie napędów.

Chciałoby się rzec, że każdy znajdzie tu coś dla siebie: od klasycznej hybrydy (145 KM), przez plug-in hybrid (195 KM), po wersję całkowicie elektryczną – w tym napęd AWD o mocy 375 KM. Przy czym warto wspomnieć, że elektryczny Compass ma zapewniać zasięg do 650 km oraz szybkie ładowanie DC (160 kW) i nowy, wydajny tylny silnik.

Fani bezpieczeństwa będą spełnieni

Fot. Stellantis

Nowy Jeep Compass oferuje szeroki zestaw systemów bezpieczeństwa, w tym autonomiczną jazdę poziomu 2, która obejmuje adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i jazdy w korku. Znalazło się tu też miejsce dla reflektorów Matrix LED zapewniających optymalne oświetlenie bez oślepiania innych. Kierowcę wspierają także czujniki i kamera 360°, ułatwiające manewry w ciasnych przestrzeniach. Wersje AWD wyposażono dodatkowo w system zjazdu ze wzniesienia i tryby jazdy Selec-Terrain.

Dla poprawy ochrony fizycznej, nowy Compass otrzymał modularne osłony Anti-Scratch oraz wzmocnione zderzaki, skuteczne zarówno w terenie, jak i mieście. Radar został przeniesiony w bezpieczniejsze miejsce, by uniknąć uszkodzeń przy przeszkodach. Wszystkie wersje standardowo oferują kompleksowe wsparcie elektroniczne i aktywne systemy bezpieczeństwa.