Ta fabryka z Polski to ważny gracz na arenie międzynarodowej. Osiągnięto kamień milowy

Fabryka w Tychach może raz jeszcze pochwalić się ogromnym osiągnięciem. Od 1999 roku udało jej się osiągnąć arcyważny kamień milowy w kontekście produkcji silników do popularnych samochodów.

Zakład jednostek napędowych Stellantis w Tychach wyprodukował właśnie pięciomilionowy silnik od momentu uruchomienia produkcji w 1999 roku. Jak podkreślają główni zainteresowani, to ważne osiągnięcie dla fabryki. Kluczowym krokiem w osiągnięciu tego sukcesu była modernizacja zakładu za 250 mln euro, zakończona w 2019 roku.

Fabryka z Polski z osiągniętym kamieniem milowym

Fot. Stellantis

Jubileuszowy silnik to T-Gen3 – nowoczesna, 3-cylindrowa jednostka z turbodoładowaniem, o pojemności 1,2 litra i mocy 100 KM. Stanowi on część zaawansowanego napędu hybrydowego, który obejmuje także 48-woltowy akumulator litowo-jonowy oraz elektryczną, 6-biegową skrzynię dwusprzęgłową eDCT.

Zastosowana technologia hybrydowa łączy zalety silnika spalinowego i elektrycznego, poprawiając tym samym efektywność i komfort jazdy. Dla przykładu układ zapewnia mniejsze zużycie paliwa, redukcję hałasu oraz lepszą dynamikę przy ruszaniu. Możliwe jest też odzyskiwanie energii podczas zwalniania.

Silniki T-Gen3 z Tychów trafiają do wielu europejskich modeli koncernu Stellantis: marek Opel, Citroën, Peugeot, DS oraz do Jeepa Avengera, Fiata 600 i Alfy Romeo Juniora. To właśnie ich rosnąca popularność przyczyniła się do pozycji lidera w segmencie hybryd w UE30 – 18,03% udziału w maju 2025 roku.

Fabryka w Tychach działa z pełnym wykorzystaniem mocy produkcyjnych i została wielokrotnie nagrodzona wewnętrznymi wyróżnieniami Stellantis, m.in. „Best Improver” i „Best Performer”.

Ta fabryka to ważny gracz dla Stellantis

Fot. Stellantis

Tyska fabryka jest częścią szerszego systemu produkcyjnego Stellantis w Polsce, który obejmuje także zakłady w Gliwicach. To tam powstają tłoczone elementy karoserii oraz obudowy baterii do wersji elektrycznych, z kolei drugi zakład w Tychach produkuje gotowe samochody. Polskie zakłady Stellantis wspólnie realizują także projekt transformacji energetycznej.