Bestsellerowy SUV z segmentu premium zmodernizowany. Duma Audi was zaskoczy

Bestsellerowy SUV Audi z segmentu premium klasy kompaktowej doczekał się istotnych zmian w najważniejszych segmentach. Rozszerzono ofertę systemów bezpieczeństwa, zmodernizowano oświetlenie pojazdu, czy zmieniono nieco design. Jedno jest pewne – duma Audi, zaskoczy wielu z was.

Audi Q3 nieprzerwanie od wielu lat jest bestsellerem w segmencie SUV-ów premium klasy kompaktowej. Duma niemieckiego producenta doczekała się trzeciej generacji, w której postanowiono wyznaczyć nowe standardy w co najmniej kilku obszarach. W dzisiejszym artykule opowiemy wam, jakie elementy wyposażenia zwracają uwagę.

W tym momencie polecamy wam zapoznać się z tekstem o nowej elektrycznej Kii. Auto zapowiada się na hit w Europie.

Bestsellerowy SUV zmodernizowany – co o nim wiemy?

Fot. Audi

Nowe Audi Q3 wprowadza wyraźnie odświeżony, bardziej dynamiczny design nadwozia. Charakterystyczna szeroka osłona Singleframe oraz zwężone reflektory nadają przodowi bardziej sportowy wygląd i poprawiają aerodynamikę. Z boku zastosowano poziomą linię, która optycznie dzieli nadwozie i tworzy efekt gry światła i cienia. Tył zyskał zaawansowane cyfrowe światła OLED z pasem LED oraz podświetlanymi pierścieniami Audi.

Zmodernizowany system oświetlenia obejmuje reflektory Matrix LED z modułem micro-LED, które poprawiają jakość światła i kontrast. Światła dzienne LED składają się z 23 segmentów po każdej stronie, tworząc indywidualne sygnatury świetlne. Systemy oświetlenia powiązano z układami wspomagania kierowcy, co pozwala lepiej dostosować działanie świateł do sytuacji na drodze i warunków jazdy.

Wnętrze modelu przeszło reorganizację w zakresie ergonomii i układu sterowania. Przy kolumnie kierownicy znalazły się dwie nowe dźwignie: prawa służy do zmiany biegów, lewa do obsługi świateł i wycieraczek. Nowy układ elementów zwiększył ilość miejsca w konsoli środkowej. Wyciszenie wnętrza poprawiają opcjonalne szyby dźwiękochłonne, dostępne dla przednich okien bocznych.

Audi Q3 oferuje bagażnik o pojemności 488 litrów, który można powiększyć do 1386 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Tylna kanapa ma możliwość przesuwania i regulacji kąta oparcia. Maksymalna masa holowanej przyczepy wynosi 2100 kg.

Model wyposażono w rozbudowany zestaw systemów wspomagania kierowcy. W standardzie oferowane są m.in. system parkowania, tempomat, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych oraz asystent omijania przeszkód. W wyższych wersjach dostępne są funkcje adaptacyjne, w tym asystent jazdy plus oraz asystent zmiany pasa.
Europejska premiera rynkowa modelu planowana jest na październik 2025 roku, a zamówienia ruszą już latem.

Bogata wersja silników kusi kierowców

Fot. Audi

Nowe Audi Q3 oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, dopasowanych do różnych potrzeb kierowców. Bazowy wariant to silnik benzynowy 1.5 TFSI o mocy 110 kW (150 KM), wspierany technologią mild hybrid oraz systemem Cylinder on Demand, który czasowo dezaktywuje dwa cylindry przy niskim obciążeniu, co pozwala ograniczyć zużycie paliwa. Jednostka ta współpracuje z siedmiobiegową skrzynią S tronic i zapewnia płynne przyspieszanie w warunkach miejskich i na trasie.

Alternatywą jest wysokoprężny silnik 2.0 TDI o tej samej mocy, oferujący 360 Nm momentu obrotowego. Dla kierowców poszukujących wyższych osiągów przygotowano wersję TFSI quattro o mocy 195 kW (265 KM), wyposażoną w napęd na cztery koła i skrzynię S tronic. Dzięki momentowi obrotowemu na poziomie 400 Nm.