To pierwszy taki silnik do rowerów elektrycznych od Mahle. Mocy nie zabraknie!

Marka Mahle wzbogaca swoją ofertę silników do rowerów elektrycznych o nowy model oferujący naprawdę spore możliwości. M40 to bowiem mocny i pierwszy w historii marki silnik ulokowany centralnie.

Mahle to producent, który kojarzy się przede wszystkim z lekkimi jednostkami napędowymi do rowerów elektrycznych, charakteryzującymi się wysoką kulturą pracy. Teraz niemiecki producent postanowił rozszerzyć swoje portfolio silników do e-bike’ów o zupełnie nową, bardzo ciekawą propozycję.

fot. Mahle

Mocny silnik ze świetnymi parametrami

Mahle M40 to bowiem jednostka przeznaczona głównie dla mocnych jednośladów trekkingowych i o charakterystyce MTB. Ten centralnie montowany silnik oferuje bowiem moc w peaku na poziomie nawet 850W, z kolei moment obrotowy sięga w tym przypadku poziomu aż 105 Nm. To więc półka zajmowana przez najmocniejsze propozycje m.in. od Bosch w postaci Performance Line CX-R.

Obudowa silnika została wykonana z magnezu, a więc bardzo odpornego materiału, a całość nie jest zbyt ciężka – to ok. 5 kilogramów dla całego systemu z baterią, z kolei waga samego silnika to ok. 2,5 kg. Oczywiście Mahle nie zapomniało także o zastosowaniu kompletnego zestawu różnorodnych sensorów.

fot. Mahle

Nawet 150 km zasięgu

Do dyspozycji otrzymamy także dwie baterie – pierwsza z nich o pojemności 534 Wh zapewni wagę całej jednostki na poziomie niespełna 5 kg. W przypadku ogniwa iM8 pojemność wzrasta do poziomu aż 800 Wh, co z kolei przekłada się na zasięg wynoszący nawet 150 km na jednym ładowaniu.

Ciekawostką jest także obecność trybu Hill Brake, ułatwiającego ruszanie pod górę. Dodatkowo mamy tutaj także ekranik o przekątnej 1,9″ – to kolorowy wyświetlacz z kompletem podstawowych funkcji, a całość uzupełnia bezprzewodowy kontroler Trio Remote, który pozwala na szybką obsługę całego systemu.

fot. Mahle

Na ten moment nie wiadomo, kiedy na rynek trafią pierwsze jednoślady z tym silnikiem – wydaje się jednak, że powinno się to wydarzyć jeszcze w tym roku. Wygląda na to, że najwięksi producenci na rynku właśnie zyskali bardzo istotną konkurencję w segmencie topowych jednośladów elektrycznych.

źródło