Na rynek wchodzi nowa wersja miejskiego hitu. Jest nowocześniejsza, wydajniejsza i co najważniejsze, bezpieczniejsza. Jej najbogatszy wariant dostaniecie poniżej 95 000 zł. To samochód wart uwagi, chociażby ze względu na zasięg przekraczający 200 km.
Citroën poszerza gamę modelu ë-C3 o wersję Urban Range, skierowaną do klientów, którzy poszukują kompaktowego, w pełni elektrycznego auta miejskiego. Samochód ten dość pozytywnie zaskakuje ceną oraz co najważniejsze, pakietem technologii na pokładzie. Warto w tym momencie podkreślić, że ostatnio Citroën wprowadził na rynek nową wersję modelu ë-C3 Aircross.
Nowa wersja miejskiego hitu od Citroëna
Fot. Citroën
Wersja Urban Range otrzymała akumulator o pojemności 30 kWh, zapewniający zasięg do 206 km według normy WLTP. Silnik elektryczny o mocy 83 kW oferuje 113 KM, gwarantując płynną jazdę. W tym wszystkim nie mogło zabraknąć zawieszenie Citroën Advanced Comfort. Na wygodę wpływa także podwyższona pozycja za kierownicą oraz deska rozdzielcza C-Zen lounge.
Citroën ë-C3 Urban Range dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia – YOU oraz PLUS. Odmiana YOU startuje od ceny 88 900 zł brutto, a PLUS od 94 950 zł brutto. Obydwa warianty oferują bogaty zestaw funkcji w standardzie, który obejmuje m.in. systemy bezpieczeństwa i asystentów jazdy.
Wersja YOU obejmuje m.in. klimatyzację, system hamowania awaryjnego, tempomat z ogranicznikiem prędkości czy tylne czujniki parkowania. Na liście znajdują się również reflektory LED, system monitorowania uwagi kierowcy oraz 16-calowe opony. Dodatkowo klienci mogą wybierać spośród sześciu kolorów nadwozia.
Wersja PLUS z kolei wzbogaca wyposażenie o 10,25-calowy ekran dotykowy z Apple CarPlay i Android Auto oraz system audio z sześcioma głośnikami. Na pokładzie znajdują się także fotele Advanced Comfort, automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu i relingi dachowe.
Polacy gną do ë-C3
Model ë-C3 cieszy się dużą popularnością na polskim rynku – tylko w sierpniu do klientów trafiło 378 egzemplarzy. Od początku 2025 roku sprzedano już 916 sztuk, co daje mu 45,06% udziału w segmencie elektrycznych aut miejskich. Do tej pory samochód był dostępny wyłącznie z akumulatorem 44 kWh.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.







