Ten samochód sprawdzi się jako taksówka i sklep. Właśnie trafił do sprzedaży

Wszechstronny elektryczny samochód Toyoty właśnie trafił do sprzedaży w pierwszym kraju. Zgodnie z obietnicami producenta auto będzie mogło stać się autobusem, taksówką oraz mobilnym sklepem – w zależności od preferencji właścicieli.

Toyota rozpoczęła w Japonii sprzedaż elektrycznego pojazdu e-Palette. Model został zaprojektowany w taki sposób, aby spełnić oczekiwania zarówno transportowe, jak i usługowe. Producent podkreśla, że pojazd znajdzie zastosowanie zarówno w transporcie zbiorowym, jak i w formie mobilnych sklepów czy punktów usługowych. Samochód właśnie trafił do sprzedaży.

To uniwersalny samochód, który może pełnić co najmniej kilka funkcji

Fot. Toyota

Sprzedaż e-Palette ruszyła we wrześniu 2025 roku. Pojazdy będą dostępne na rynku japońskim i trafią m.in. do innowacyjnego miasta Woven City oraz wielofunkcyjnej hali TOYOTA ARENA TOKYO. Tam mają pełnić rolę transportu zbiorowego, ale także mobilnych punktów usługowych.

e-Palette wyróżnia się prostokątną sylwetką z symetrycznym przodem i tyłem, szerokim rozstawem osi i kołami umieszczonymi w narożnikach nadwozia. Pojazd mierzy 4950 mm długości, 2080 mm szerokości i 2650 mm wysokości, a jego promień skrętu wynosi 6,5 m. Kabina o wymiarach 2865 x 1780 x 2135 mm pomieści do 16 osób, w tym cztery siedzące i dwanaście stojących.

Pojazd standardowo wyposażono w szerokie, rozsuwane drzwi oraz elektryczne rampy, które umożliwiają wjazd osobom na wózkach inwalidzkich. Wprowadzono nawet system szybkiego mocowania wózków obsługiwany jednym przyciskiem. Wnętrze uzupełniają duże okna, cyfrowe tablice informacyjne oraz modułowa przestrzeń, którą można konfigurować w zależności od potrzeb.

Jak prezentuje się specyfikacja e-Palette?

Fot. Toyota

Napęd stanowi silnik elektryczny o mocy 204 KM i momencie obrotowym 266 Nm. Maksymalna prędkość pojazdu może wynieść 80 km/h. Bateria litowo-jonowa o pojemności 72,8 kWh zapewnia zasięg do 250 km. Akumulator można naładować prądem stałym o mocy 90 kW w około 40 minut lub prądem zmiennym 6 kW w ciągu 12 godzin.

Pod względem systemów wspomagających e-Palette został wyposażony w technologię Steer-by-Wire, która poprawia precyzję manewrowania. W momencie wprowadzenia na rynek pojazd dysponuje autonomią poziomu 2., wspieraną przez kamery, radar LiDAR i zaawansowane oprogramowanie.