Ten wyjątkowy rower elektryczny jest niesamowity w swojej prostocie. To składany cargo!

Elektryczny rower cargo, który składa się na pół? Marka Fold prezentuje sprytny i kompaktowy projekt stworzony z myślą o rodzinach mieszkających w mieście. Pomysł wydaje się szalony, ale z pewnością E-Fold znajdzie swoich zwolenników. Oto specyfikacja i cena.

Marka Fold z Hamburga zaprezentowała nowy elektryczny rower cargo, który można złożyć w mniej niż minutę. E-Fold to odpowiedź na problem braku miejsca w miastach. Rower zachowuje pełną funkcjonalność dużego cargo, ale mieści się w windzie czy bagażniku auta. To dość ciekawy „koncept”.

Musk zapowiada rewolucję: Tesla zwiększy produkcję EV i przedstawi nowego Cybercab w 2026 roku.

E-Fold – rower cargo, który mieści się wszędzie

Nasz bohater rozwiązuje główny problem elektrycznych rowerów cargo, czyli ich rozmiar. Dzięki przegubowi w środku ramy i prostemu systemowi można złożyć go w 30 sekund. Po złożeniu zmieści się w wąskim korytarzu lub samochodowym bagażniku. Z kolei po rozłożeniu pozostaje stabilny i gotowy do jazdy z pełnym obciążeniem.

E-Fold / fot. producenta

Mechanizm oparto na aluminiowej ramie z mocnym centralnym zawiasem. Kolumna kierownicy się składa, a tylna część odchyla, tworząc zwartą bryłę. Tak jak widać na zamieszczonym zdjęciach/grafikach. Co ciekawe, kierowanie odbywa się za pomocą linek, które pozwalają na szeroki kąt skrętu (75° w każdą stronę). Mimo to rower zachowuje się naturalnie.

E-Fold / fot. producenta

Model E-Fold ma długość 2,36 m po rozłożeniu i tylko 1,6 m po złożeniu. Wersja Mini jest krótsza o 15 cm, a obie mają szerokość 31 cm. To pozwala bez problemu wjechać do windy, piwnicy czy na balkon. Fold stawia na wygodę bez kompromisów w użytkowaniu. Przynajmniej takie było jego założenie.

Silnik, wyposażenie i cena elektrycznego roweru

E-Fold to nie tylko ciekawy projekt, ale też solidny e-rower. Napęd zapewnia silnik Bosch Performance Line CX/Shimano EP6 o mocy 250 W i momencie 85 Nm. Bateria ma pojemność 504/545 Wh i jest umieszczona na bagażniku. Całość waży 32,5 kg, a udźwig wynosi aż 200 kg.

Na liście wyposażenia znalazły się hamulce hydrauliczne Tektro, napęd paskowy, opony Schwalbe i oświetlenie Supernova. Przednia platforma ma regulowaną szerokość od 31 do 61 cm, co ułatwia przewóz bagażu. Cena najtańszego modelu startuje od 6495 euro, czyli około 27500 złotych. Kwota robi niemałe wrażenie, więc ciekawe, czy ilość chętnych również taka będzie.

Źródło