Przed Wami nowy motocykl od BMW. Sprawdzi się do turystycznej i codziennej jazdy!

BMW wreszcie wprowadza na rynek nowy motocykl – chodzi o model F 450 GS. Jak podaje producent, jednoślad ma sprawdzić się zarówno w mieście, jak i poza nim. Ponadto ma on kusić nowoczesnymi technologiami, lekkością i osiągami.

BMW Motorrad wprowadza na rynek nowy model F 450 GS, zaprojektowany z myślą o rosnącym segmencie motocykli o średniej pojemności. Wersja seryjna rozwija założenia koncepcyjnego modelu zaprezentowanego na targach EICMA 2024. Pojazd kusi lekkością, nowoczesnymi technologiami i co równie istotne – osiągami.

Suzuki sprawia niespodziankę, prezentując nowy motocykl na targach EICMA w Mediolanie!

Nowy motocykl od BMW kusi specyfikacją

Fot. BMW

Sercem F 450 GS jest całkowicie nowa, rzędowa jednostka dwucylindrowa o pojemności 420 cm³, osiągająca moc 48 KM przy 8750 obr./min i moment obrotowy 43 Nm przy 6750 obr./min. Średnie zużycie paliwa tego pojazdu wynosi 3,8 l/100 km. Z kolei 14-litrowy zbiornik umożliwia przejechanie ponad 350 km.

Jednym z kluczowych rozwiązań technicznych jest sprzęgło Easy Ride Clutch (ERC), które eliminuje konieczność używania dźwigni sprzęgła podczas ruszania i zmiany biegów. System zachowuje jednak możliwość ręcznej obsługi, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę. Wariant GS Trophy oferuje to rozwiązanie w standardzie, a w pozostałych wersjach jest ono dostępne opcjonalnie.

Motocykl wyposażono w trzy podstawowe tryby jazdy – Rain, Road i Enduro – oraz w systemy wspomagające: ABS Pro, dynamiczną kontrolę trakcji (DTC), kontrolę hamowania (DBC) i kontrolę momentu hamującego silnika (MSR). Wariant Exclusive oferuje dodatkowo tryb Enduro Pro, przeznaczony do jazdy w terenie z możliwością dezaktywacji ABS na tylnym kole.

Konstrukcja ramy kratownicowej z rur stalowych została zaprojektowana z myślą o niskiej masie, sztywności i precyzji prowadzenia. Z przodu zastosowano widelec upside-down KYB o średnicy 43 mm, a z tyłu aluminiowy wahacz z centralną kolumną resorującą KYB z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia. W efekcie zawieszenie zapewnia dobrą stabilność i precyzję.

Co jeszcze wiadomo o F 450 GS?

Fot. BMW

Ergonomia F 450 GS została opracowana tak, aby motocykl był wygodny zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas dłuższych wypraw. Dostępne są trzy warianty siedzeń o wysokości od 830 do 865 mm, regulowane podnóżki i dźwignie oraz szeroka kierownica z aluminiowych rurek.

Standardowe wyposażenie obejmuje reflektor LED z charakterystycznym światłem dziennym w kształcie litery „X”, kierunkowskazy LED oraz 6,5-calowy wyświetlacz TFT. Ekran zapewnia dostęp do informacji o pojeździe, umożliwia obsługę telefonu, muzyki i nawigacji, a także oferuje specjalne widoki Pure Ride i Sport.