To elektryczny rower MTB z Czech. Zasięg nawet 200 km!

W ofercie popularnej w naszym kraju marki Crussis pojawił się bardzo ciekawy i rozsądnie wyceniony rower elektryczny MTB. Model e-Atland 7.11 to klasycznie prezentujący się hardtail, którego zasięg może sięgnąć nawet 200 km!

Czeska marka Crussis powoli odsłania karty na rok 2026. Stosunkowo niedawno informowaliśmy Was o kilku modelach elektrycznych jednośladów, które otrzymają bardzo wydajny i solidnie oceniany silnik DJI Avinox – teraz jednak czas na propozycję bazującą na klasycznym dla tego producenta silniku Panasonic.

Hardtail z naprawdę mocnym silnikiem

Crussis e-Atland 7.11 to bowiem do bólu klasycznie prezentujący się hardtail, który jednak wygląda naprawdę ciekawie, patrząc na jego specyfikację techniczną. Całość bazuje na 17-calowej ramie wykonanej w całości z aluminium, a rower na pokład zabierze raczej standardowy ciężar 120 kg.

fot. Crussis

Jednostką napędową jest oczywiście centralnie montowany silnik Panasonic – mowa o modelu GX Power Plus z momentem obrotowym wynoszącym 75 Nm, a także szczytową mocą 450W. Bardzo solidnie prezentuje się także bateria – już w bazowym wariancie jest to ogniwo 513 Wh, co przekłada się na zasięg nawet 130 km.

Bateria na 200 km zasięgu!

W pozostałych wariantach możemy liczyć na baterię 715 lub 894 Wh, co zaowocuje zasięgiem na poziomie nawet 200 km na jednym ładowaniu. W kwestii osprzętu mamy tutaj klasyczną, 9-rzędową kasetę Shimano z przerzutką z serii Alivio, nie brak także hydraulicznych hamulców tarczowych o średnicy 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu.

fot. Crussis

Amortyzację zapewnia nam tutaj frontowy widelec SR Suntour XCM32 NLO DS o skoku wynoszącym 100 mm, a wygodę jazdy ma zagwarantować siodełko marki Selle Royal. Cieszy także fakt, że producent nie oszczędzał na ogumieniu – mamy tutaj 27,5-calowe opony Schwalbe Smart Sam Performance o przekroju 2,35″.

Co ważne, jest to bardzo atrakcyjna cenowo propozycja – model z ogniwem 513 Wh został wyceniony na 1849 euro, co przekłada się na ok. 7800 złotych. Wariant z baterią 715 Wh kosztuje 2079 euro (ok. 8800 złotych), z kolei za wersję z baterię 894 Wh trzeba zapłacić 2199 euro (ok. 9300 złotych). Premiera zapewne wiosną 2026 r.