Raczej mało znana marka Tarran wprowadza na rynek bardzo ciekawie prezentujący się elektryczny rower typu longtail. Tarran L1 to sprzęt wyposażony w kilka ciekawych rozwiązań – mowa tutaj chociażby o podnóżce z napędem czy odblokowywaniu roweru za pomocą technologii NFC.
Tarran to marka, która specjalizuje się we wprowadzaniu na rynek towarowych rowerów elektrycznych. Model T1 Pro – wyposażony chociażby w radar rowerowy czy kamery – cieszył się całkiem sporym zainteresowaniem. Nic więc dziwnego, że przyszedł czas na kolejną propozycję tego producenta.
Longtail ze sporymi możliwościami ładunkowymi
Tarran L1 to bardziej kompaktowa konstrukcja – mowa bowiem o klasycznie prezentującym się longtailu. Mimo tego jego przestrzeń załadunkowa będzie całkiem spora. Z przodu umieścimy bowiem ładunek o wadze 20 kg, z kolei z tyłu nawet 120 kg. Całkowity ciężar do uniesienia – wraz z rowerzystą – to z kolei 215 kg.
Do dyspozycji otrzymamy także szereg różnorodnych akcesoriów, które zwiększą możliwości tego modelu. Mowa tutaj chociażby o siedzisku dla dziecka, kabinie zabezpieczającej przed wiatrem i opadami deszczu czy też specjalnej skrzyni transportowej. To więc naprawdę modularny rower elektryczny.
Współczesne technologie i automatyczna przekładnia
Nowy jednoślad od Tarran zaoferuje także kilka współczesnych technologii. Mowa tutaj chociażby o możliwości odblokowywania roweru za pośrednictwem karty NFC. Ciekawie prezentuje się także automatyczna, zmotoryzowana centralna podnóżka, a także hydrauliczna sztyca podsiodłowa.
Tarran L1 pojawi się na rynku w dwóch wariantach. Bazowy – L1M – to sprzęt opierający się na klasycznym napędzie z łańcuchem. W przypadku wersji L1S mamy już karbonowy pasek oraz automatyczną przekładnię Enviolo, co rzecz jasna znacznie usprawnia jazdę po ulicach miast z dużym ładunkiem.
Do dyspozycji otrzymamy także 20-calowe koła oraz silnik centralny, ale trzeba przyznać, że tanio raczej nie będzie. Co prawda producent nie zapowiedział jeszcze oficjalnej ceny tego jednośladu, ale można oczekiwać, że będzie ona wahać się w przedziale od 3 do 4,5 tysiąca euro, a więc ok. 12,5 – 19 tysięcy złotych.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.









Dodaj komentarz