Volkswagen osiąga kolejny kamień milowy. Cztery miliony aut elektrycznych na drogach

Volkswagen osiągnął kolejny sukces. Koncern dostarczył klientom na całym świecie cztery miliony samochodów w pełni elektrycznych i pozostaje liderem rynku BEV w Europie. Marka nie zamierza spocząć na laurach i już teraz zapowiada ambitne plany na przyszłość!

Grupa Volkswagen dostarczyła klientom na całym świecie cztery miliony w pełni elektrycznych pojazdów. W 2025 roku koncern znalazł się wśród pięciu największych producentów samochodów BEV globalnie, a w Europie utrzymał pozycję lidera z udziałem rynkowym na poziomie około 27%.

Volkswagen nie spoczywa na laurach

fot. Volkswagen

W ostatnich dwóch latach Volkswagen gruntownie odnowił portfolio, wprowadzając na rynek około 60 nowych modeli. Około jedna trzecia z nich to pojazdy w pełni elektryczne. Łącznie marki należące do koncernu oferują obecnie ponad 30 elektrycznych modeli samochodów osobowych – od aut kompaktowych po SUV-y klasy premium.

Oferta obejmuje również pojazdy użytkowe. W pełni elektryczne ciężarówki i autobusy rozwijają marki należące do grupy TRATON, w tym Scania, MAN, International oraz Volkswagen Truck & Bus. Koncerny posiada najbardziej rozbudowane portfolio elektryków w branży.

W 2026 roku Volkswagen planuje dalsze rozszerzenie oferty i wprowadzenie ponad 20 nowych modeli, z czego niemal połowa będzie wyposażona w napęd w pełni elektryczny. Wśród nich znajdą się m.in. nowe modele przeznaczone na rynek chiński oraz europejska rodzina Electric Urban Car Family obejmująca cztery miejskie samochody elektryczne segmentu entry.

Gdzie je produkowano i jak wygląda sprawa ze sprzedażą?

fot. Volkswagen

Produkcja pojazdów elektrycznych koncernu odbywa się w wielu regionach świata. Około 77% z czterech milionów BEV powstało w Europie, gdzie działa jedenaście fabryk produkujących takie auta. Zakłady funkcjonują m.in. w Niemczech, Czechach, na Słowacji oraz w Szwecji, a kolejne – w Pampelunie i Martorell – są przygotowywane do produkcji nowych modeli miejskich.

Najważniejszym rynkiem zbytu pozostaje Europa, która odpowiada za 68% dostaw elektrycznych samochodów Grupy Volkswagen. Kolejne miejsca zajmują Chiny z udziałem na poziomie około 20% oraz Stany Zjednoczone z 8%. Największą popularnością wśród klientów cieszą się kompaktowe modele oraz SUV-y i crossovery, które łącznie stanowią ponad połowę wszystkich dostarczonych pojazdów BEV.