Hyundai prezentuje nowego elektrycznego SUV-a z ogniwami wodorowymi. Debiut już w połowie 2025 roku

Hyundai Motor Company zaprezentowała nowy koncepcyjny pojazd elektryczny z ogniwami wodorowymi (FCEV) o nazwie INITIUM. Pojazd został zaprezentowany podczas wydarzenia „Clearly Committed” w Hyundai Motorstudio Goyang.

Producent już na samym starcie próbuje przekonać potencjalnych klientów do zakupu, gwarantując solidną konstrukcję modelu INITIUM. Kolejnymi elementami mającymi nas zachęcić do nabycia tego pojazdu mają być 21-calowe koła oraz wytrzymały bagażnik dachowy. To jednak wierzchołek góry lodowej, gdyż nowy SUV ma się czym pochwalić. Jeśli jesteście fanami Hyundaia, to polecam wam się również zaznajomić z nowym crossoverem marki.

Nowy SUV Hyundaia – co warto o nim wiedzieć?

Fot. Hyundai

Podczas prezentacji marka podkreśliła, że trzema kluczowymi elementami ich samochodu są: duży zasięg, przestronność oraz zaawansowane funkcje bezpieczeństwa. Hyundai zaprezentował pojazd wyposażony w zbiorniki paliwa wodorowego, które umożliwiają uzyskanie zasięgu powyżej 650 km przy maksymalnej mocy silnika 150 kW.

Z kolei aerodynamiczny kształt obręczy kół oraz opony o niskim oporze toczenia mają przełożyć się na lepszą efektywność SUV-a. Hyundai zapewnia, że samochód ma wszystko, co potrzebne, aby czuć się w nim komfortowo zarówno w mieście, jak i poza nim.

Na pokładzie spora dawka technologii

Fot. Hyundai

Koncepcyjny model INITIUM oferuje szereg nowoczesnych funkcji, w tym system planowania tras dedykowany pojazdom FCEV. Użytkownicy mogą łatwo znaleźć dostępne stacje tankowania w trakcie podróży, bez potrzeby korzystania z oddzielnych aplikacji. Pojazd umożliwia także korzystanie z energii elektrycznej do zasilania urządzeń gospodarstwa domowego, dzięki funkcji Vehicle-to-Load (V2L).

Na tym etapie warto również na chwilę zatrzymać się na kwestiach związanych z bezpieczeństwem. Hyundai niejednokrotnie podkreślał, że ten konkretny SUV został stworzony z myślą o zapewnieniu kierowcy najwyższych standardów bezpieczeństwa w przypadku kolizji. Znajdziemy tu bowiem wzmocnioną konstrukcję nadwozia oraz dziewięć poduszek powietrznych.

Czas teraz odpowiedzieć na chyba najważniejszy pytanie, czyli kiedy będziemy mogli spodziewać się premiery tego cacka? Wersja produkcyjna pojazdu ma trafić na rynek w pierwszej połowie 2025 roku. Co ciekawe, jeszcze w listopadzie zostanie on oficjalnie zaprezentowany na międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Los Angeles i Guangzhou.