Samochody z tym systemem same zabiorą cię do pracy. Technologia jest już gotowa do wdrożenia

Auto wyposażone w ten zaawansowany system samo zawiezie cię do pracy. Koncern Stellantis pochwalił się, że nowa technologia jest już gotowa do wdrożenia. Co więcej, zapowiedziano już dalsze jej usprawnianie. Plany są niezwykle ambitne i wcale nie tak odległe jak mogłoby się wydawać.

Stellantis pochwaliło się pierwszym opracowanym wewnętrznie systemem autonomicznej jazdy. Obietnice są kosmiczne, a pierwsze efekty obiecujące. Obecnie samochody wyposażone w to cacko są w stanie samodzielnie zajmować się prowadzeniem pojazdu do prędkości 60 km/h. Co więcej, w czasie gdy działa system nie będziecie musieli w ogóle kontrolować tego, co dzieje się na drodze.

Auto samo zawiezie cię do pracy – poznajcie zaawansowany system od Stellantis

Fot. Stellantis

Jak wspomniałem powyżej system STLA AutoDrive jest w stanie samodzielnie prowadzić pojazd do prędkości 60 km/h. Jeśli czujecie się zawiedzeni, że takie rozwiązanie nie sprawdzi się na autostradzie. Musicie być świadomi, że jest to system stworzony z myślą o dojazdach do pracy w mieście.

Chodzi o to, aby pozwolić kierującym na odprężenie. Koncern wspomina o wykonywaniu prostych czynności w trakcie podróży– takich jak przeglądanie wiadomości e-mail, oglądanie filmów czy również czytanie książek. Według Neda Curica, dyrektora ds. inżynierii i technologii, rozwiązanie to sprawia, że jazda staje się płynniejsza i mniej wymagająca.

Aktywacja STLA AutoDrive jest prosta – gdy warunki drogowe na to pozwalają, system informuje kierowcę o możliwości włączenia. Po naciśnięciu odpowiedniego przycisku przejmuje sterowanie, dostosowując prędkość, utrzymując bezpieczną odległość i płynnie zarządzając kierunkiem jazdy. System wykorzystuje zaawansowane czujniki, które stale monitorują otoczenie i dostosowują działanie do panujących warunków.

Funkcjonalność systemu nie ogranicza się jedynie do jazdy w korkach, przy wyższych prędkościach (przekraczających wspomniane 60 km/h) oferuje adaptacyjny tempomat i utrzymywanie pasa ruchu. W zależności od trybu, kierowca może trzymać ręce na kierownicy lub pozwolić systemowi na większą samodzielność, pozostając jednak gotowym do przejęcia kontroli.

Kiedy możemy spodziewać się debiutu systemu?

Fot. Stellantis

Choć system jest gotowy do użytkownika, tak oficjalna data debiutu w samochodach koncernu jeszcze nie zapadła. Stellantis zapowiada, że nowa technologia będzie skrupulatnie aktualizowana i udoskonalana – w planach jest wprowadzenie jazdy bez rąk i wzroku na drodze przy prędkościach do 95 km/h.