Polacy przejawiają coraz większe zainteresowanie samochodami elektrycznymi. Ostatnie miesiące przyniosły spory przyrost rejestracji nowymi pojazdami z napędem elektrycznym – także hybrydami typu plug-in.
Jak wynika z danych PZPM i PISM na koniec lipca 2025 r. po polskich drogach jeździło 186 590 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Flota w pełni elektrycznych, osobowych aut (BEV, ang. battery electric vehicles) liczyła 94 017 szt., a park hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) – 92 573 szt.
Więcej i osobówek, i dostawczaków
Liczba samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym wynosiła 9 630 szt. Stale rośnie flota elektrycznych motorowerów i motocykli, która na koniec lipca składała się z 26 236 szt., jak również liczba osobowych i dostawczych aut hybrydowych, która powiększyła się do 1 147 708 szt.
Jeśli chodzi o samochody w pełni elektryczne (BEV), to w Polsce zarejestrowano łącznie 103 503 osobowe i użytkowe samochody całkowicie elektryczne (BEV). Przez siedem miesięcy b.r. ich liczba zwiększyła się o 23 243 szt., czyli o 65% więcej niż w analogicznym okresie 2024 r. Wzrost jest więc widoczny.
Infrastruktura do ładowania jest coraz bardziej rozbudowana
Równolegle do floty pojazdów z napędem elektrycznym rozwija się infrastruktura ładowania. Pod koniec lipca 2025 r. w Polsce funkcjonowało 10 730 ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych. 34% z nich stanowiły szybkie punkty ładowania prądem stałym (DC), a 66% – wolne punkty prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW.
fot. pixabay
Jak zwracają uwagę fachowcy, za nami moment historyczny – po raz pierwszy w Polsce przekroczyliśmy liczbę 100 tys. zarejestrowanych pojazdów zeroemisyjnych. Warto również zaznaczyć, że w tym samym czasie w kraju działa już ponad 10 tys. publicznych punktów ładowania.
To oczywiście świadczy o rozwoju segmentu samochodów elektrycznych w naszym kraju – pytanie jednak, czy jest on na tyle dynamiczny, jak wielu oczekiwało? Mam spore możliwości, a pamiętajmy, że wciąż mamy do czynienia z sytuacją obecności dopłat do samochodów elektrycznych. Gdy ich zabraknie, sytuacja może się zmienić – ale raczej na niekorzyść…
źródło: PISM/PZPM
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.








