Lekki i do miasta. To nowy rower elektryczny KTM z silnikiem Bosch

Austriacki KTM zaprezentował bardzo efektownie i ciekawie prezentujący się jednoślad elektryczny, którego przeznaczeniem są głównie miejskie ścieżki. Urbanator SX to bowiem stosunkowo lekki rower, który zwraca uwagę zastosowaniem silnika od Bosch.

KTM to marka, która kojarzy się przede wszystkim z motocyklami, głównie z segmentu enduro. W swoim portfolio ten austriacki producent ma jednak także bardzo szeroki wybór ciekawych rowerów, również z napędem elektrycznym. Do takich interesujących sprzętów bez wątpienia należy KTM Macina Urbanator SX.

Lekki rower elektryczny z silnikiem Bosch

To bowiem rower, który bez wątpienia można nazwać lekkim – waga tego jednośladu to bowiem 18,6 kg, co udało się osiągnąć mimo zastosowania błotników czy też ramy z aluminium. Nie jest także żadną tajemnicą, że silniki Boscha nie należą do najlżejszych, ale na pokładzie znajdziemy jeden z nich.

fot. KTM

To jednak najlżejsza z oferowanych przez Niemców jednostek – silnik Bosch Performance SX to jednostka ważąca 2 kg, z momentem obrotowym wynoszącym 60 Nm. Bateria została zintegrowana z ramą, ale nie jest to szczególnie duże ogniwo – 400 Wh nie pozwoli na szaleństwa w kwestii zasięgu.

Sztywny widelec, ale z karbonu

KTM zrezygnowało także z amortyzacji – w zamian mamy jednak karbonowy widelec X-Strada, spotykany w jednośladach gravelowych. Osprzęt? Tutaj mamy pełną klasykę – austriacki producent skorzystał bowiem z grupy napędowej Shimano Cues z 9-rzędową kasetą. Solidność w pełni.

fot. KTM

Do dyspozycji otrzymujemy także hydrauliczne hamulce tarczowe od Tektro o średnicy 160 mm. Producent postarał się także o zastosowanie kompletnego oświetlenia, podnóżki czy błotników, choć może nieco brakować bagażnika. Całość wzbogacają 28-calowe opony Continental o niezbyt wielkim przekroju.

Nowy rower elektryczny od KTM jest dostępny w tylko jednym wariancie kolorystycznym – oliwkowo-perłowym. Cena? Ta raczej nie należy do najniższych. Macina Urbanator SX został wyceniony przez producenta na kwotę 3699 euro, co przekłada się na ok. 15 700 złotych. Ale przecież KTM zawsze się ceniło.