To elektryk Toyoty do zadań specjalnych. Sprawdzi się nie tylko w mieście

Solidny elektryk wcale nie musi być przeznaczony wyłącznie do miasta i Toyota bZ4X Touring jest tego najlepszym dowodem. Samochód japońskiego producenta łączy 380 KM, napęd 4×4 i zasięg do 528 km, a do tego korzysta z rozwiązań znanych z terenowego Land Cruisera.

Toyota bZ4X Touring to największy i najbardziej praktyczny SUV w elektrycznej gamie marki. Samochód łączy przestronne wnętrze i duży bagażnik z zasięgiem do 528 km oraz mocnymi układami napędowymi. Równie duże wrażenie robią możliwości terenowe pojazdu.

Elektryk, który przyciąga specyfikacją

Fot. Toyota

Do wyboru są dwie wersje napędowe. Podstawowa ma 224 KM i napęd na przednią oś. Jest też wariant 4×4 X-MODE, który korzysta z dwóch silników. W najmocniejszej wersji daje to 380 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 4,5 sekundy.

Wersja 4×4 ma też kilka rozwiązań przydatnych poza asfaltem. Systemy X-MODE i Grip Control pomagają utrzymać przyczepność. Ponadto DAC wspiera kierowców podczas zjazdów ze wzniesień.

Toyota wykorzystała przy tym rozwiązania znane z Land Cruisera. Multi-Terrain Monitor pokazuje otoczenie auta na podstawie obrazu z sześciu kamer, co daje naprawdę szerokie możliwości. Żeby tego było mało, bZ4X Touring może pokonywać wodę o głębokości do 500 mm.

Auto producenta kusi znacznie większą liczbą zalet

Fot. Toyota

Na co dzień SUV ma przede wszystkim zapewniać sporo miejsca. Bagażnik mieści 669 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy jego pojemność wzrasta do 1 718 litrów. Wersja 4×4 może również holować przyczepę o masie do 1500 kg.

Akumulator ma 74,7 kWh brutto. Przy ładowaniu DC z mocą do 150 kW uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje około 28 minut. W wersji Executive dostępna jest też ładowarka AC 22 kW, która skraca ładowanie od 10 do 100% do około 3,5 godziny.

Toyota bZ4X Touring kosztuje od 199 900 zł. Wersje 4×4 X-MODE zaczynają się od 216 900 zł, natomiast topowa odmiana Executive to wydatek od 241 900 zł.