CUPRA Raval zmiażdżyła rygorystyczne testy. Tak bezpiecznego elektryka można ze świecą szukać

CUPRA Raval ma na koncie 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Kompaktowy elektryk został sprawdzony według nowych, znacznie bardziej wymagających kryteriów na 2026 rok. Model dobrze poradził sobie zarówno z ochroną pasażerów, jak i systemami zapobiegającymi kolizjom.

CUPRA Raval zdobyła 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Co istotne, samochód był oceniany według nowych kryteriów na 2026 rok, podobnie jak nowe BMW iX3.

Nowy protokół mocniej skupia się na sytuacjach, z jakimi samochód może spotkać się na drodze. Pod uwagę brane są nie tylko systemy zapobiegające kolizjom, ale też ochrona pasażerów podczas wypadku i działania podejmowane już po nim.

CUPRA Raval ze sporym osiągnięciem

Fot. CUPRA

Raval uzyskał 72% w kategorii Safe Driving i 77% za Crash Avoidance. Jeszcze lepiej wypadły dwie pozostałe części testu – ochrona podczas zderzenia została oceniona na 91%, a bezpieczeństwo po wypadku na 95%.

Na co dzień kierowców wspierają m.in. system automatycznego hamowania awaryjnego oraz Lane Assist. Ten drugi pomaga utrzymać samochód na pasie ruchu. Do tego dochodzą funkcje monitorujące uwagę i zachowanie kierowców.

Ochrona pasażerów została uwzględniona już na etapie projektowania samochodu. Raval ma wzmocnioną konstrukcję nadwozia, odpowiednio dobrane systemy zabezpieczające oraz zestaw poduszek powietrznych.

Co jeszcze wpłynęło na wysoki wynik pojazdu?

Fot. CUPRA

CUPRA Raval posiada rozwiązania, które mają znaczenie również po wystąpieniu kolizji. Automatyczne wezwanie pomocy oraz systemy zarządzania pojazdem po zderzeniu stworzono, by usprawnić działanie służb ratunkowych i skrócić czas potrzebny na udzielenie pomocy.

To jednak nie koniec. Na wysoką ocenę wpłynęło także wyposażenie w ramach Safety Pack. Pakiet obejmuje m.in. predykcyjny aktywny tempomat (pACC) i system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu samochodu. W większości europejskich krajów jest on dostępny jako element konfiguracji, podczas gdy wersje Raval Plus, Endurance i VZ oferują go już w standardzie.