Tesla testuje sprytną funkcję. Koniec z ręcznym ustawianiem świateł

Tesla testuje funkcję, która rozwiąże prosty, ale uciążliwy problem kierowców. Samochód sam skoryguje ustawienie świateł mijania po załadowaniu bagażnika, podczas przyspieszania czy jazdy pod górę. Dynamic Headlight Leveling poprawi widoczność i ograniczy oślepianie innych uczestników ruchu.

Nowe rozwiązanie pojawiło się w ostatnich aktualizacjach oprogramowania Tesli, w tym w wersji 2026.38. Na razie dostęp do Dynamic Headlight Leveling otrzymała niewielka grupa samochodów w różnych częściach świata. Testy nie ograniczają się przy tym do jednego modelu. Funkcję odnotowano między innymi w Modelu 3 oraz Cybertrucku.

Rockstar zrobił to 13 lat temu przed GTA 5. Teraz historia powtarza się z GTA 6.

Światła mijania automatycznie dopasują swoje ustawienie

Dynamic Headlight Leveling automatycznie zmienia ustawienie świateł mijania zależnie od położenia samochodu. Gdy ciężki bagaż obciąży tylną oś i uniesie przód auta, reflektory zostaną skierowane niżej. System zareaguje również podczas mocnego przyspieszania oraz pokonywania stromych wzniesień. Kierowca nie będzie więc musiał pamiętać o ręcznej korekcie. Dla mnie bomba.

Tesla Cybertruck Cyberbeast / fot. producenta

Za regulację odpowiadają silniki zmieniające położenie projektorów świateł mijania w pionie. Ich zadaniem jest utrzymywanie wiązki na odpowiedniej wysokości niezależnie od chwilowego nachylenia nadwozia. Pozwala to lepiej oświetlać drogę, a jednocześnie zmniejsza ryzyko oślepienia kierowców jadących z przeciwka.

Nowości nie należy jednak mylić z Adaptive Headlights, czyli adaptacyjnymi reflektorami Tesli. Tam wykorzystywane są moduły Matrix LED, które mogą sterować poszczególnymi fragmentami wiązki i wygaszać światło wokół innych pojazdów. Dynamic Headlight Leveling nie zmienia w ten sposób rozkładu światła, lecz reguluje jego wysokość.

Nowa funkcja Tesli dopiero przechodzi pierwsze testy

Tesla nie zdecydowała się jeszcze na szerokie udostępnienie automatycznego poziomowania reflektorów. Niewielka liczba samochodów z aktywną funkcją wskazuje, że producent znajduje się na wczesnym etapie testów. Firma w ten sposób sprawdza działanie rozwiązania w różnych warunkach.

Producent nie podał również terminu, w którym Dynamic Headlight Leveling miałoby trafić do poszczególnych samochodów. Funkcja powinna być jednak stopniowo rozszerzana wraz z kolejnymi aktualizacjami oprogramowania. Dla kierowcy będzie to niewielka zmiana

Źródło