Kategorie: Newsy Pojazdy elektryczne

Elektryczne hulajnogi i rowery pod lupą UOKiK. Wnioski nie są optymistyczne…

Po kilku latach od powszechnego wejścia na rynek hulajnogi elektryczne oraz inne pojazdy na prąd stają się obiektem zainteresowania polskich władz, służb kontrolnych i regulatorów. Do akcji wkroczył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, który skontrolował tego typu urządzenia pod kątem zgodności z wymogami bezpieczeństwa.

Coraz większa ilość hulajnóg elektrycznych na ulicach polskich miast to problem, który na przestrzeni ostatnich miesięcy mocno eskaluje – nic więc dziwnego, że za regulacje dotyczące prędkości czy też sposobu poruszania się tymi urządzeniami zabrało się Ministerstwo Sprawiedliwości. Na kontrolę zdecydował się także UOKiK sprawdzając, czy sprzęty sprzedawane w Polsce spełniają normy bezpieczeństwa i kompletną dokumentację zgodną z rządowymi wytycznymi.

9 na 10 hulajnóg niezgodnych z wytycznymi

W trakcie działania skontrolowano 41 różnych produktów u kilkunastu sprzedawców na terenie czterech województw: mazowieckiego, pomorskiego, podkarpackiego i śląskiego. Wnioski są niestety niezbyt optymistyczne – uchybienia odnotowano bowiem aż w 88% przypadków.

Głównym grzechem sprzedających było niedołączenie do urządzeń pisemnej deklaracji zgodności z wytycznymi bezpieczeństwa (w 11 przypadkach) lub jej niewłaściwe sformułowanie (w 15 przypadkach) – w drugim z problemów chodzi głównie o brak opisu maszyny, brak nazwy i adresu producenta czy brak odniesienia do właściwej dyrektywy bezpieczeństwa.

Kontrola zgodności z zasadniczymi wymaganiami wykazała z kolei w 32 przypadkach nieprawidłowe sporządzenie instrukcji obsługi (brak instrukcji w języku polskim czy brak wymaganych ostrzeżeń), a w 28 przypadkach niewłaściwe oznakowanie maszyn. Warto wspomnieć, że wskutek prowadzonych działań skierowano 4 zawiadomienia o podejrzeniu popełnienia przestępstwa.

Jak zapewnić bezpieczeństwo?

Jasne – prowadzona kontrola dotyczyła głównie względów formalnych związanych z dokumentacją czy oznaczeniami, ale tak duża skala niezgodności bez wątpienia musi niepokoić. Tym bardziej więc powinniśmy być przekonani o konieczności wprowadzenia odpowiednich regulacji, które sprawią, że korzystanie z hulajnóg i innych pojazdów elektrycznych będzie bardziej bezpieczne.

Niewątpliwie krokiem w dobrą stronę byłaby konieczność homologacji tych urządzeń. To mogłoby oczywiście podnieść koszt zakupu takiego sprzętu, ale z drugiej strony byłoby rozwiązaniem zapewniającym znacznie większe bezpieczeństwo.

źródło: UOKiK

Amadeusz Cyganek

Najnowsze artykuły

  • Motoryzacja
  • Newsy

To ciekawy, elektryczny crossover do miasta od Chery. Chiński wóz z zasięgiem do 400 km

Do oferty chińskiej marki Chery trafia nowy, kompaktowy samochód elektryczny zaprojektowany głównie pod kątem jazdy…

11/10/2026
  • Bezpieczeństwo
  • Microsoft
  • Newsy
  • Software

Miliony komputerów z Windows 10 i 11 mogą stracić dostęp do aktualizacji

Miliony komputerów z systemami Windows 10 i Windows 11 mogą stracić dostęp do aktualizacji. Microsoft…

11/10/2026
  • Newsy
  • Promocje

Kapitalna promocja na komputer rowerowy iGPSPORT. Najtaniej od miesięcy!

Osoby polujące na tani, ale sensowny komputer rowerowy w ostatnich tygodniach mają naprawdę spory wybór.…

11/10/2026
  • Newsy
  • Pojazdy elektryczne

Ten rower elektryczny od polskiego Overfly oferuje zasięg 130 km

Flagową propozycją polskiej marki Overfly Bike z siedzibą w Raszynie na sezon 2027 jest bardzo…

11/10/2026
  • Newsy

Fani Marvela oszaleją. Ten mikroskopijny detal w nowym zestawie LEGO to mistrzostwo świata!

Zestaw LEGO Panorama uniwersum Marvela zadebiutuje 1 stycznia 2027 r. Konstrukcja z figurką Galactusa trafiła…

10/10/2026
  • Gry
  • Konsole
  • Newsy
  • Sony

Sony chce pożegnać gry na płytach, ale gracze mają inne plany. Najnowsze dane dają do myślenia

Sony chce stopniowo odchodzić od gier na płytach, ale gracze mają inne zdanie. Najnowsze wyniki…

10/10/2026