Yamaha idzie w rowery elektryczne – ten silnik może być hitem

Powrót do artykułu

pierwszy następny »

csm_Yamaha_PW_Series_2_d34ecf5e2a

fot. Yamaha

0 odpowiedzi na “csm_Yamaha_PW_Series_2_d34ecf5e2a”

1. Beniu pisze:

   17/09/2022 o 16:22

   A nie chodziło o silnik PW-X3!?

   Odpowiedz
2. Bednar pisze:

   18/09/2022 o 07:16

   „kompatybilny z podwójnym przednim łańcuchem” – ktoś, albo nie myślał co pisze, albo nie miał bladego pojęcia. Chodzi oczywiście o kompatybilność z podwójna tarczą korbowodu, czyli kompatybilny z przednią przerzutką – to po pierwsze. Po drugie, Yamaha na pewno nie wkracza na ten rynek i nie jest nowicjuszem. Wręcz przeciwnie, bo pierwszy system napędowy do e-bike’ów pokazała w 1993 r. i jest raczej prekursorem tej branży.

   Odpowiedz
   • Gryf pisze:

     25/09/2022 o 17:24

     Autor nie napisał,że Yamaha wkracza na rynek e-bików,tylko,że działa na nim coraz aktywniej,a to nie jest to samo.

     Odpowiedz
3. Emdevee pisze:

   18/09/2022 o 09:27

   Nie zna historii Yamahy, ale nowicjuszem na rynku elektrycznych jednośladów i napędów do nich nie jest. Już kilka lat temu widziałem hulajnogę od nich, podobnie jak i Ducati

   Odpowiedz
4. Directdrive pisze:

   19/09/2022 o 08:02

   75nm i co sezon wymieniasz łańcuch z zębatkami

   Odpowiedz
5. Rowerzysta e-bike pisze:

   19/09/2022 o 22:22

   Większość bzdur , żadna nowość, silnik bosch ma 85 Mm ten sam kształt i wagę , piszevto automat , ale czy ktoś to kontroluje , jak widać, nie

   Odpowiedz
6. Bartek pisze:

   13/02/2023 o 09:30

   Mam silnik yamaha pwst w moim haibaiku i nie miałem jak do tej pory problemów, jest najlepszy a jeździłem i na boschu cx, brose, panasonicu, impulsie evo,

   Odpowiedz
7. Jony z Lizbony pisze:

   13/04/2023 o 13:43

   No niewiem czy hit mam haibike z 2015 rc i mój silnik pw ma 95Nm i max prędkość 45 k/h i nie jest chipowany więc gdzie tu hit

   Odpowiedz