Kultowy samochód w nowej wersji. To elektryk z rajdowym zacięciem

Kultowy Mustang powraca – elektryczny wariant Mustang Mach-E trafia na rynek w wersji, która jest inspirowana tematyką rajdów samochodowych. Na jego premierę jeszcze chwilę poczekamy.

Ford Mustang Mach-E to już stały element oferty tego producenta – kultowy pojazd w wersji elektrycznej zyskuje coraz więcej zwolenników, a amerykański producent postanowił odświeżyć ten model, nadając mu nieco rajdowego sznytu.

Mustang Mach-E Rally to sprzęt, który korzysta pełnymi garściami z możliwości znanych z modelu Mustang Mach-E GT. Także i tutaj znajdziemy napęd dwusilnikowy  o mocy 480 KM, ale za to znacząco podniesiono napęd obrotowy – wynosi on 881 Nm. Bateria litowo-jonowa o pojemności 91 kWh ma zaoferować zasięg na jednym ładowaniu na poziomie nawet 402 km.

Zawieszenie zestrojone pod rajdy

Samochód posiada także fabrycznie podniesione zawieszenie – wyższe o 20 mm od Mach-E GT. Ponadto możemy liczyć na odpowiednio zestrojone amortyzatory i sprężyny. Uwagę zwracają także hamulce – producent zastosował czerwone zaciski Brembo z przednimi tarczami hamulcowymi o średnicy 385 mm.

Pod względem wyglądu zewnętrznego, z pewnością warto wyróżnić tylny spojler, który jako żywo przypomina ten zastosowany w kultowym Focusie RS. Mamy także czarny, stalowy dach, efektowne dolne listwy nadwozia i – rzecz jasna – kultowe, czarne pasy na masce.

Piach i kamienie mu niestraszne

Samochód wyposażono w 19-calowe felgi aluminiowe, na które założono opony Michelin CrossClimate2 (235/55 R19). Ford postarał się także o odpowiednie zabezpieczenie pojazdu m.in. przed kamieniami, szutrem czy piachem. To chociażby folia ochronna na nadkolach czy listwach drzwi oraz osłony ochronne, założone na frontowy i tylny silnik.

Ponadto Ford zaproponuje tryb jazdy RallySport Drive 6, który stworzono z myślą o jeździe terenowej. Pozwoli on na jazdę z wielkim poślizgiem, a jednocześnie będzie lepiej kontrolował amortyzatory przy pracy na szutrze czy piasku.

Pierwsze Mustangi Mach-E Rally mają trafić do klientów w przyszłym roku. Cena tego modelu będzie rozpoczynać się od 65 000 dolarów, czyli ok. 280 tysięcy złotych bez podatku.

źródło