fot. Cannondale
Czas na kolejną, bardzo ciekawą propozycję marki Cannondale w segmencie rowerów elektrycznych. Model Synapse Neo Allroad to świetnie wyposażony gravel, który jednak – co w sumie nie zaskakuje – swoje kosztuje.
Cannondale Synapse Neo Allroad to rower, który bazuje na ramie „Series 2” wykonanej w całości z karbonu. To oczywiście oznacza bardzo lekką konstrukcję, co – rzecz jasna – w jednośladach gravelowych ma spore znaczenie.
Na pokładzie Synapse Neo Allroad melduje się oczywiście sprzęt od Boscha. Mowa tutaj o silniku Bosch Performance Line SX o momencie obrotowym 55 Nm. Bateria o pojemności 400 Wh może w każdej chwili zostać zwiększona poprzez extender o dodatkowe 250 Wh, a sterowanie rowerem ułatwi najnowszy wyświetlacz Bosch – Kiox 500.
Elektryczny gravel od Cannondale jest dostępny w dwóch wersjach. W nieco niżej wycenionym modelu Allroad 2 sprawne przyspieszanie i zmianę biegów ułatwi grupa osprzętu Shimano Ultegra, z automatyczną przekładnią Di2 oraz 12-rzędową kasetą. Ponadto mamy hydrauliczne hamulce tarczowe od Shimano o średnicy 160 mm.
Droższy model Allroad 1 stawia z kolei na osprzęt od SRAM – to grupa AXS z 12-rzędową kasetą. Cannondale zamieniło również hamulce na model SRAM Force AXS. Rower wyposażono także w wygodne siodełka z serii Fizik Terra Argo.
Całość osadzono na aluminiowych kołach z oponami Vittoria Terreno Dry 700x40c. A cena?
Za model Cannondale Synapse Neo Allroad 1 trzeba zapłacić 31 999 złotych. Wariant Allroad 2 jest zauważalnie tańszy, choć wciąż niezbyt przystępny cenowo – mowa o kwocie 26 999 złotych.
Zobacz również:
Niektóre odnośniki na stronie to linki reklamowe.