Ten elektryczny rower trekkingowy to świetna propozycja do 10 tysięcy

Czeska marka Crussis wprowadziła na rynek nowy, ciekawie prezentujący się model elektrycznego roweru trekkingowego. Model e-Savela 7.9 to sprzęt bazujący na mocnym silniku Panasonica oraz pojemnej baterii, a wszystko dostępne w naprawdę dobrej cenie.

Elektryczne rowery trekkingowe to bardzo popularny wybór wśród osób, które cenią sobie długie wycieczki po zróżnicowanym terenie. Ciekawą propozycję przygotował dla nich czeski producent jednośladów – Crussis – którego nowy model oferuje naprawdę solidne parametry pod kątem mocy oraz zasięgu.

Świetny silnik i pojemna bateria w tej cenie? Warto

Jedną z niewątpliwych zalet tego modelu jest obecność centralnego silnika Panasonic GX Power Plus – to jednostka o momencie obrotowym wynoszącym aż 75 Nm. Jest to także stosunkowo lekka jednostka – jej waga to niespełna 3,2 kg. To silnik, który sprawdzi się zarówno w codziennej jeździe, jak i dłuższych trasach na wymagającym podłożu.

Bardzo solidnie prezentuje się także bateria – w zależności od wersji możemy liczyć na ogniwo o pojemności 522 lub 720 Wh. Zasięg roweru sięga odpowiednio 130 lub nawet 170 km, oczywiście w trybie Eco. Nie brak także kolorowego wyświetlacza od Panasonic, a także kilku trybów wspomagania, w tym walk assist.

Osprzęt od Shimano to solidna półka w tej cenie

Napęd bazuje na grupie osprzętu od Shimano – do dyspozycji otrzymujemy 8-rzędową kasetę oraz przerzutkę Shimano Acera. Hamulce to z kolei bardzo dobrze znane, hydrauliczne mechaniki od Shimano – z przodu znajdziemy tarcze o średnicy 180 mm, z kolei z tyłu – standardowe 160 mm.

Rower wyposażono w podstawowe, frontowe zawieszenie w postaci widelca SR SunTour NEX HLO DS o skoku 63 mm. Wygodę jazdy mają natomiast zapewnić 28-calowe opony Schwalbe Land Cruiser Plus o przekroju 1,75″. Dodatkowo możemy liczyć na obecność tylnego bagażnika, a także kompletu błotników.

Nowy rower Crussis to propozycja, która wydaje się być bardzo rozsądnie wyceniona. Za wersję e-Savela 7.9-XS z baterią 522 Wh zapłacimy 1999 euro, czyli ok. 8500 złotych. Wariant z ogniwem 720 Wh to z kolei koszt 2199 euro, a więc ok. 9400 złotych. To więc naprawdę sensowne propozycje w segmencie rowerów elektrycznych do 10 tysięcy złotych.

źródło