Kategorie: Newsy Pojazdy elektryczne

To elektryczny rower szosowy od Giant. Jednoślad z najwyższej możliwej półki

Elektryczne rowery szosowe coraz bardziej zyskują na popularności. To często jednak sprzęty z bardzo wysokiej półki, o czym przekonuje flagowy model marki Giant – Defy Advanced E+ Elite.

Stosunkowo niedawno prezentowaliśmy Wam elektryczną szosówkę od Giant, a więc Defy Advanced E+ Elite AR. To sprzęt, który wyceniono na grubo ponad 20 tysięcy złotych i – jak się okazuje – to wcale nie było ostatnie słowo tego producenta w segmencie flagowych elektryków.

fot. Giant

To flagowy model za kolosalne pieniądze

O krok dalej idzie flagowy model w Defy Advanced E+ Elite. To sprzęt, który pod wieloma względami przypomina wyżej wymieniony model, ale jednocześnie wprowadza do niego zasadnicze różnice. Jedno się nie zmienia – Defy Advanced E+ Elite to ultralekki, szosowy rower elektryczny.

To oczywiście zasługa zastosowania karbonowej ramy oraz sztywnego widelca – dzięki temu waga całego jednośladu nieznacznie przekracza 13 kilogramów. Producent zastosował oczywiście autorski silnik SyncDrive Move Plus umieszczony w piaście tylnego koła, oferujący moment obrotowy 30 Nm (odpowiednik centralnego 75 Nm).

fot. Giant

Na pokładzie znajdziemy rzecz jasna niewielką baterię – to ogniwo o pojemności 400 Wh zintegrowane z ramą, co w sprzyjających warunkach i przy niskim wspomaganiu ma przełożyć się na zasięg nawet 100 km na jednym ładowaniu. Zawsze możliwe jest także zastosowanie dodatkowego akumulatora 200 Wh.

Bazowy model – Defy Advanced E+ Elite 1 – wyposażono w grupę osprzętu SRAM Force AXS. W jej skład wchodzą klamkomanetki, tylna i przednia przerzutka oraz 12-rzędowa kaseta. Z tej samej linii mamy także hydrauliczne hamulce tarczowe o rozmiarze 160 mm z tyłu i z przodu.

fot. Giant

Drugi z wariantów – Defy Advanced E+ Elite 0 – to już półeczka wyżej. W tym wypadku zastosowano topową grupę osprzętu od SRAM – RED AXS, także z 12-rzędową kasetą i hamulcami hydraulicznymi z tej samej linii. Całość osadzono zaś na 28-calowych oponach Cadex Classic.

Macie wolne 40 tysięcy złotych? To proszę, można kupować

Niestety, na zakup tego roweru będą mogli sobie pozwolić wyłącznie bardzo zamożni miłośnicy elektrycznych jednośladów. Za bazowy wariant Defy Advanced E+ Elite 1 zapłacimy bowiem aż 36 999 złotych. Jeszcze więcej kosztuje model z „0” w nazwie – tutaj musimy liczyć się z wydatkiem aż 44 999 złotych.

źródło

Amadeusz Cyganek

Najnowsze artykuły

  • Motoryzacja
  • Newsy

To ciekawy, elektryczny crossover do miasta od Chery. Chiński wóz z zasięgiem do 400 km

Do oferty chińskiej marki Chery trafia nowy, kompaktowy samochód elektryczny zaprojektowany głównie pod kątem jazdy…

11/10/2026
  • Bezpieczeństwo
  • Microsoft
  • Newsy
  • Software

Miliony komputerów z Windows 10 i 11 mogą stracić dostęp do aktualizacji

Miliony komputerów z systemami Windows 10 i Windows 11 mogą stracić dostęp do aktualizacji. Microsoft…

11/10/2026
  • Newsy
  • Promocje

Kapitalna promocja na komputer rowerowy iGPSPORT. Najtaniej od miesięcy!

Osoby polujące na tani, ale sensowny komputer rowerowy w ostatnich tygodniach mają naprawdę spory wybór.…

11/10/2026
  • Newsy
  • Pojazdy elektryczne

Ten rower elektryczny od polskiego Overfly oferuje zasięg 130 km

Flagową propozycją polskiej marki Overfly Bike z siedzibą w Raszynie na sezon 2027 jest bardzo…

11/10/2026
  • Newsy

Fani Marvela oszaleją. Ten mikroskopijny detal w nowym zestawie LEGO to mistrzostwo świata!

Zestaw LEGO Panorama uniwersum Marvela zadebiutuje 1 stycznia 2027 r. Konstrukcja z figurką Galactusa trafiła…

10/10/2026
  • Gry
  • Konsole
  • Newsy
  • Sony

Sony chce pożegnać gry na płytach, ale gracze mają inne plany. Najnowsze dane dają do myślenia

Sony chce stopniowo odchodzić od gier na płytach, ale gracze mają inne zdanie. Najnowsze wyniki…

10/10/2026