Elektryczny rower górski od Lidla z mocnym silnikiem już w Polsce. Cena jest naprawdę atrakcyjna!

Nowy rower marki własnej Lidla – Crivit – to sprzęt, który bez wątpienia jest jednym z najbardziej opłacalnych elektrycznych rowerów MTB na rynku. Właśnie trafił on do Polski, a cena jest niższa, niż można było przewidywać.

Ofensywa Lidla w temacie rowerów elektrycznych jest bardzo zauważalna – ta popularna sieć dyskontów w ofercie swojego sklepu internetowego posiada już kilka ciekawych modeli, wśród których jest chociażby tani, prosty Crivit Classic, którego cena nie przekracza poziomu 4000 złotych.

To nowy rower elektryczny MTB z Lidla. Specyfikacja robi wrażenie

Niedawno informowaliśmy Was o tym, że do sprzedaży w dwóch europejskich krajach trafił bardzo ciekawy, elektryczny rower MTB – mowa o modelu Crivit Peak 709. Teraz mam dla Was jeszcze lepszą informację – ten naprawdę solidny sprzęt możemy kupić teraz także w naszym kraju.

fot. Lidl

Crivit Peak 709 znajduje się już w polskim sklepie internetowym sieci Lidl w trzech rozmiarach: M (koła 27,5″), L oraz XL (29″). A cena? Ta wynosi 7999 złotych i jest – patrząc na specyfikację techniczną – naprawdę okazyjna. I to co najmniej z kilku względów, a pierwszym z nich jest silnik.

Rower został bowiem wyposażony w centralną jednostkę Mivice X700 z momentem obrotowym wynoszącym aż 100 Nm. Bardzo solidnie prezentuje się także bateria – producent postawił na ogniwo o pojemności 709 Wh, co ma przełożyć się na jazdę na jednym ładowaniu nawet przez 120 km.

Amortyzacja i napęd z solidnej półki

fot. Lidl

Crivit Peak 709 został oczywiście wyposażony w amortyzowany widelec – to popularny model  SR Suntour XCM34 Boost o skoku 130 mm. Napęd bazuje na 10-rzędowej kasecie Shimano z przerzutką z serii Shimano Cues. Dodatkowo warto wyróżnić obecność czujnika momentu obrotowego, a także funkcję Boost, która pozwala na wykorzystanie całego zapasu mocy przez maksymalnie 20 sekund.

Rower wyposażono także w hydrauliczne hamulce tarczowe o średnicy 180 mm, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Cała konstrukcja opiera się z kolei na bardzo szerokich oponach Maxxis Rekon – ich przekrój to 2,4″. Warto także wspomnieć, że rower spełnia wymagania normy IPX5 w zakresie odporności na wodę.

źródło