Nowa technologia upraszcza korzystanie z aut elektrycznych. Celem jest szybsze i prostsze ładowanie

Szybsze i prostsze zasilanie elektryków? FIAT i firma Ample pracują nad rozwiązaniem, wdrażając nową opcję do pierwszych samochodów. Głównym celem obu marek jest zachęcenie ludzi do korzystania z samochodów elektrycznych.

FIAT nawiązał współpracę z amerykańską firmą Ample, wprowadzając modułową technologię wymiany baterii do car-sharingu w Madrycie. Inicjatywa ta realizowana jest wspólnie z Free2move – operatorem usług mobilności w Grupie Stellantis. Projekt koncentruje się na uproszczeniu korzystania z pojazdów elektrycznych i zwiększeniu ich dostępności w miastach.

Szybsze i prostsze zasilanie elektryków? Z tą technologią jest to możliwe

Fot. Fiat

W ramach programu pilotażowego FIAT dostarcza flotę elektrycznych modeli 500e, specjalnie dostosowanych do współpracy z systemem Ample. Technologia ta umożliwia pełną wymianę baterii w czasie krótszym niż pięć minut! Dzięki temu ograniczany jest problem długiego ładowania, a pojazdy szybciej wracają do użytku, obniżając tym samym koszty operacyjne.

Ample wykorzystuje modułowe baterie zaprojektowane jako zamienniki standardowych akumulatorów w pojazdach elektrycznych. System integruje się z różnymi platformami pojazdów, co oznacza, że może być stosowany także w innych modelach Grupy Stellantis. Wymiana odbywa się w sposób automatyczny – pojazdy są rozpoznawane przez stację, a użytkownik steruje procesem z poziomu aplikacji mobilnej.

Madryt został wybrany na miejsce testów nieprzypadkowo – to jedno z najbardziej zaawansowanych miast pod względem wdrażania elektromobilności w Hiszpanii. Władze lokalne dążą do redukcji emisji CO₂ o 65% do 2030 roku oraz wspierają krajowy cel osiągnięcia 5,5 miliona pojazdów elektrycznych.

Pierwsza faza wdrożenia objęła 40 egzemplarzy modelu Fiat 500e, a po pomyślnej homologacji planowane jest rozszerzenie floty do 100 pojazdów w połowie 2025 roku. Równocześnie gromadzone będą dane operacyjne i techniczne, które pomogą w ocenie skalowalności systemu oraz jego potencjalnego zastosowania na większą skalę, również wśród klientów prywatnych.

Elektryki na tym skorzystają?

Fot. Pexels by Asif Methar

Zdaniem Oliviera Francoisa, dyrektora generalnego marki FIAT może pomóc w przełamywaniu barier związanych z użytkowaniem samochodów elektrycznych. W swojej wypowiedzi odnosił się konkretnie do tzw. „lęku przed rozładowaniem” i długim czasem ładowania. Nowa technologia zostanie zaprezentowana podczas MOVE 2025 – globalnych targów innowacji w transporcie, które odbędą się w Londynie.

Ford zmienia podejście do pasów bezpieczeństwa. Ciekawy gadżet został wprowadzony w pierwszym kraju całkowicie za darmo!