fot. Winora
Marka Winora zaprezentowała nowy model elektrycznego roweru miejskiego, który bez wątpienia reprezentuje półkę premium. Sinus FS korzysta z solidnych osprzętów od Shimano i SRAM, a także oferuje opcję paska karbonowego. A do tego mamy mocny silnik od Bosch.
Nowy model marki Winora reprezentuje segment, w którym ten producent czuje się naprawdę dobrze – to więc elektryczny jednoślad o miejskiej charakterystyce, którego jednak zdecydowanie nie wstyd zabrać także w teren. Zresztą – wystarczy rzucić okiem na specyfikację by przekonać się, że to półka premium.
Model Sinus FS dostępny jest w dwóch wariantach – R5f Pro oraz X12, ale zanim przejdziemy do różnic, pora pomówić o punktach wspólnych. A tym jest silnik Bosch Performance Line CX o momencie obrotowym 85 Nm (który pewnie niebawem się zwiększy dzięki aktualizacji oprogramowania).
Bardzo solidnie prezentuje się także bateria – ogniwo o pojemności aż 800 Wh zintegrowane z ramą zapowiada naprawdę solidny zasięg. Udźwig całej konstrukcji to naprawdę sporo, bo 150 kg, a całość osadzono na 27,5-calowych oponach Schwalbe AL Grounder Performance o przekroju 2,35″. Dodatkowo możemy liczyć na teleskopową sztycę podsiodłową Limotec o skoku 100 mm.
Bazowy wariant – Winora Sinus FS X12 – to model korzystający z osprzętu SRAM SX Eagle z 12-rzędową kasetą, a także wyposażony w czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne Shimano o średnicy 203 mm. Na pokładzie znajdziemy także ekranik Bosch Kiox 300, a także amortyzowany widelec SR Suntour XCR34 2CR DS Boost o skoku 100 mm.
Wyżej wyceniony model – Winora Sinus FS R5f Pro bazuje już na 5-biegowej, automatycznej przekładni Shimano Nexus, a także pasku karbonowym Gates, co pozwoli zapomnieć o konieczności serwisu przez nawet 20 tysięcy kilometrów. Dodatkowo mamy tutaj hamulce Magura MT-C o średnicy 203 mm, a także wyświetlacz Bosch Kiox 500. Całość uzupełnia widelec SR Suntour SF24 Mobie 34 Boost ABS EQ 2CR DS o skoku 100 mm.
Co zapewne nie dziwi, ten jednoślad nie należy do najtańszych. W segmencie miejskich rowerów elektrycznych to bez wątpienia półka premium. Za model Winora Sinus FS X12 z napędem na łańcuchu zapłacimy 5499 euro, czyli ok. 23 500 złotych, z kolei wariant FS R5f Pro z napędem na pasku wyceniono na 5999 euro, co przekłada się na kwotę ok. 25 600 złotych.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
Komentarze
Drogo, że aż niemoralnie aby wydawać na truchło składające się z kilku rurek, silniczka i bateryjki kosmiczne pieniądze.