Za dwa tygodnie w sklepie internetowym Ecobike dojdzie do nowej premiery. Elektryczny rower trekkingowy LX 300 trafi do sprzedaży w odświeżonej, bardziej dynamicznej wersji. Pojazd ma w głównym założeniu spełnić potrzeby najbardziej wymagających rowerzystów, co potwierdza bogata specyfikacja modelu.
Ecobike to dość popularny producent rowerów elektrycznych, który w swoim asortymencie posiada jednoślady zarówno z niższej, jak i wyższej półki. Ostatnio pisaliśmy Wam o nowościach na rok 2026 i teraz przyszła pora opowiedzieć o kolejnym nadchodzącym debiucie. Okazuje się bowiem, że lubiany model marki doczekał się solidnego odświeżenia.
Nadchodzi nowy elektryczny rower trekkingowy z Polski
Pojazd LX 300 przeszedł przemianę, by sprostać oczekiwaniom wymagających użytkowników – tak przynajmniej twierdzi producent. W tym celu wyposażono go w nowoczesne komponenty. Wiemy, że będzie dostępny w jednym wariancie akumulatora w dwóch rozmiarach ramy: 17″ oraz 19″.
Jego debiut zaplanowano na 5 grudnia 2025 roku i to właśnie od tego czasu będziecie mogli go zakupić. Wyceniono go na 10 699 zł – dowiedzieliśmy się, że rozmiar ramy nie wpłynie na ostateczną cenę. Coś, co zwraca uwagę od samego początku, to bogata specyfikacja jednośladu.
Czym Was zaskoczy Ecobike LX 300 Onyx?
Sercem modelu LX 300 jest centralny silnik Bafang 250 W o momencie obrotowym 100 Nm, zapewniającym mocne wspomaganie. Jednostka akumulatora od LG o pojemności 900 Wh umożliwia z kolei pokonanie do 170 km na jednym ładowaniu. Jak zdradza producent, pojazd sprawdzi się na trasach trekkingowych i w mieście.
Rower wykorzystuje widelec RST BLAZE TNL 29 o skoku 100 mm, co przekłada się na zwiększony komfort na nierównych nawierzchniach. Za bezpieczeństwo rowerzystów odpowiadają natomiast hydrauliczne hamulce Shimano MT200. Sam napęd jest wspierany przez 9-biegową przerzutkę Shimano Cues.
Najważniejsze parametry jazdy mogą być kontrolowane przez kolorowy wyświetlacz Bafang DP C400. Ecobike wspomina, że maksymalne obciążenie roweru wynosi 125 kg, a jego masa to 30,2 kg lub 30,5 kg – w zależności od wybranego rozmiaru ramy. Uzupełnieniem wyposażenia jest tylna lampka z funkcją Emergency Stop-Light.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.










Miałem możliwość wypożyczenia roweru Ecobike lx w abonamencie roweru elektrycznego metropolii GZM w Sosnowcu. Rower kosztował mnie 99 zł miesięcznie plus kaucja zwrotna 500zł. Rower służył na dojazdy do pracy 14km dziennie, i przez 3 miesiące zrobiłem 600 km. Sprawdził się idealnie jako Rower, który kosztował mnie 297 zł. I tyle był wart. Strasznie ciężki i duży gabarytowo rower, który po 4 dniach musiałem ładować. czyli po ok 56km. Oczywiście są do wyboru 3 tryby po 6 poziomów ale jesli mam byc szczery i nie przebierać ubrania po przejechaniu 7 km to niestety ale tylko tryb najwyższy wchodzi w grę. Nigdy nie zapłaciłabym 10500 zł za taki rower, a nawet połowy tej kwoty. Chętnie wypożyczę na kolejne letnie miesiące ten rower. Trzymajcie kierownicę bo trzęsie jak na Harleyu🤣
Mam starszą wersję i potwierdzam, już po 100km silnik mi się rozsypał, a na naprawę przeczekałem sezon letni. Bo to wszystko na gwarancji trwa i to długo…
Nie kupujcie tych rowerów , nie warto
Rowery Ecobike co chwilę sypią błędami , baterie po roku używania tracą 70 procent pojemności , Często padają sterowniki i wyświetlacze . To nie są Polskie rowery , ramy są z chińskiego katalogu , produkowane w Chinach jak cały rower , Polskie jest tylko kartonowe pudełko na rower