To oświetlenie to game changer. Astra dostaje technologię z wyższej półki!

Oświetlenie staje się najmocniejszym argumentem nowej Astry. Opel przenosi do kompaktu technologię Intelli-Lux HD. Rozwiązanie to nie tylko zwiększa komfort jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo kierowcy oraz innych uczestników ruchu.

Nowy Opel Astra oraz Astra Sports Tourer zadebiutowały podczas Salonu Samochodowego w Brukseli 2026. Producent zapowiada wyraźnie ostrzejszą stylistykę oraz istotne zmiany technologiczne. Kluczowym elementem modernizacji jest zaawansowane oświetlenie, które znacząco zwiększy bezpieczeństwo kierowców.

Oświetlenie z najwyższej półki – co o nim wiemy?

Fot. Opel

Najważniejszą nowością są adaptacyjne reflektory Intelli-Lux HD, które po raz pierwszy trafiły do Astry. Każdy reflektor składa się z 25 600 elementów świetlnych, co daje łącznie 51 200 pikseli. Technologia ta, wcześniej stosowana w modelu Grandland, umożliwia precyzyjne kształtowanie wiązki światła bez oślepiania innych kierowców. Co ciekawe, system został wyróżniony nagrodą DVN Award 2025.

Intelli-Lux HD wykorzystuje kamerę do wykrywania pojazdów i uczestników ruchu oraz dynamicznie “wycina” ich z pola oświetlenia. Dzięki temu tzw. tunel świetlny jest węższy, a pozostała część drogi i pobocza pozostaje dobrze doświetlona. Rozwiązanie to poprawia widoczność nocą i zwiększa komfort jazdy.

Badania wskazują, że przy prędkości 80 km/h obiekty mogą być zauważone o 30–40 metrów wcześniej niż przy zastosowaniu reflektorów halogenowych. Przekłada się to na możliwość reakcji szybszej o jedną do dwóch sekund. W praktyce może to pomóc w uniknięciu kolizji lub ograniczeniu jej skutków.

To nie koniec dobrych wieści

Fot. Opel

System Intelli-Lux HD oferuje również udoskonalone funkcje automatyczne, takie jak doświetlanie zakrętów, światła przeciwmgielne czy cyfrowe sterowanie wiązką światła. Dodatkowe moduły świetlne aktywują się w zależności od kąta skrętu, poprawiając widoczność pobocza. Ponadto w trudnych warunkach pogodowych system ogranicza efekt odbić od mokrej nawierzchni.

Nowa Astra wyróżnia się też zmienionym wyglądem przedniej części nadwozia. Po raz pierwszy zastosowano stale podświetlane logo Opel Blitz, umieszczone centralnie w pasie Opel Vizor.