Kolejną nowością w portfolio Decathlona na rok 2026 jest przyzwoicie wyceniony i bardzo ładnie prezentujący się elektryczny rower trekkingowy. Osiągi modelu Rockrider E-EXPL 100 LTD może nie powalają na kolana, ale to dobrze wyposażony sprzęt.
W ostatnich tygodniach Decathlon przeprowadza prawdziwą ofensywę, jeśli chodzi o nowości w segmencie rowerów elektrycznych. W ostatnich dniach prezentowaliśmy Wam model Stilus OffRoad oraz bardzo atrakcyjny cenowo hardtail Rockrider E-EXPL 140 z mocnym silnikiem. Teraz czas na kolejną, rozsądną kosztowo premierę.
Trekking z solidnym wyposażeniem
A mowa o modelu Rockrider E-EXPL 100 LTD, czyli elektrycznym trekkingu z całkiem sensowną, a nawet rozsądną wyceną. Za ten model zapłacimy 7499 złotych, choć na razie nie jest on dostępny w oficjalnej polskiej dystrybucji. Pojawienie się karty produktu sugeruje jednak, że jest to kwestia co najwyżej kilkunastu dni.
Rockrider E-EXPL 100 LTD to bardzo ładnie prezentujący się jednoślad – uwagę zwraca estetyczna, prosta rama utrzymana w kolorze niebieskim, a do dyspozycji mamy komplet akcesoriów – mowa tutaj zwłaszcza o oświetleniu, a także tylnym bagażniku czy błotnikach. Wszystko, czego tak naprawdę potrzeba podczas wycieczek.
Osiągi nie pozwolą na szaleństwa
Silnik umieszczony w piaście tylnego koła oferuje moment obrotowy 43 Nm – niewiele, ale ma pozwolić na pokonywanie przewyższeń o nachyleniu do 10 proc. Do dyspozycji oddano nam trzy tryby wspomagania, obsługiwane za pomocą przycisków na niewielkim wyświetlaczu zlokalizowanym na kierownicy.
Bateria w tym rowerze ma pojemność 500 Wh – to ma przełożyć się na wspomaganie na poziomie nawet 100 km na jednym ładowaniu. Osprzęt to raczej standardowa propozycja od Decathlon w tym budżecie – postawiono tutaj na grupę napędową od marki Microshift wyposażoną w 7-rzędowy wolnobieg.
Rower posiada oczywiście hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami o średnicy 180 mm, a także amortyzację, którą zapewnia widelec Zoom o skoku 100 mm. Sporą zaletą tego modelu są opony – na wyposażeniu Rockridera pojawiło się 29-calowe ogumienie Kenda Booster o przekroju 2,4″, które nadaje się zarówno na trasy asfaltowe, jak i szutrowe.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.










Jakiś ubogi ten trekking. Prosta kierownica, brak biegów z przodu, bagażnik z drucików, niska rama. Coś cienizna…