Xiaomi ma problem. Ich topowy elektryk sprzedaje się fatalnie

Xiaomi zaliczyło mocne wejście do segmentu samochodów elektrycznych, ale wygląda na to, że zainteresowanie jednym z modeli powoli zaczyna się wygaszać. A mowa o topowym modelu SU7 Ultra, który miał być prawdziwym hitem sprzedażowym.

Xiaomi SU7 Ultra to samochód, który – w zamierzeniach włodarzy tego koncernu – miał pokazać prawdziwe możliwości chińskiego giganta w segmencie automotive. I na początku tak właśnie było – ten luksusowy, sportowy wóz w początkowych miesiącach swojej rynkowej obecności sprzedawał się w ilości nawet 3000 sztuk miesięcznie.

SU7 Ultra – potężny, ale z coraz mniejszą sprzedażą

Nic dziwnego, bowiem to pojazd z potężnymi możliwościami – SU7 Ultra wykręcał bowiem rekordowe wyniki na kultowym torze Nürburgring, a także cechował się kapitalnymi wskaźnikami przyspieszenia w zakresie 0-100 km/h. To pokazuje, że chińska myśl techniczna ma naprawdę spore możliwości.

fot. Xiaomi

Okazuje się jednak, że zainteresowanie Xiaomi SU7 Ultra uległo potężnemu zmniejszeniu – w grudniu samochód trafił bowiem do klientów w ilości zaledwie 45 sztuk. Zapotrzebowanie na ten model jest więc minimalne mimo wyjątkowych osiągów ze względu na zastosowanie napędu o mocy 1548 KM.

Seria kłopotów, które nie dotyczą bazowego modelu

Jak się jednak okazało, taka wartość pojawiała się tylko na papierze lub podczas wspomnianych testów. W praktyce okazało się bowiem, że – ze względów bezpieczeństwa – Xiaomi sztucznie ograniczało osiągi SU7 Ultra do ok. 650 KM. Nadal na papierze brzmi to dobrze, ale różnica jest znacząca.

Xiaomi SU7 Ultra / fot. producenta

Po drodze nie zabrakło różnorodnych pomniejszych problemów. Wiele osób zwracało na brak funkcjonalności projektu maski z kanałami, a ziarno wątpliwości zasiał także wypadek, po którym drzwi nie były w stanie się otworzyć. Wygląda na to, że sprzedaż modelu SU7 Ultra zwolniła już na dobre.

Na tym polu wciąż świetnie radzi sobie bazowy model SU7, skierowany do znacznie mniej wymagającego odbiorcy. Na rodzimym, chińskim rynku samochód sprzedał się w 2025 roku w ilości 258 164 egzemplarzy, co pozwoliło na pobicie wyniku Tesli Model 3, który trafił do klientów w liczbie 200 361 sztuk.

źródło