Nowa Astra trafia do salonów. Opel aktualizuje ceny i wyposażenie bestselleru!

Nowa Astra trafia do sprzedaży w odświeżonej odsłonie, oferując zmiany w stylistyce, wyposażeniu oraz gamie napędowej. Producent przypomniał o bogatej specyfikacji pojazdów, a przy okazji podał, ile zainteresowani wydadzą.

Odświeżone modele Opel Astra oraz Astra Sports Tourer, zaprezentowane niedawno podczas salonu samochodowego w Brukseli, trafiły już do sprzedaży. Nowe wersje zmieniły się nie tylko pod względem wizualnym – ale przede wszystkim także technologicznym. Co mają do zaoferowania? Ile kosztują?

Nowa Astra trafia do salonów!

Fot. Opel

W ofercie znalazły się różne warianty napędowe, obejmujące m.in. hybrydy, hybrydy plug-in, jednostkę wysokoprężną oraz w pełni elektryczną Astrę Electric. Cena za hybrydową Astrę o mocy 145 KM startuje od 124 900 zł, natomiast Astra Sports Tourer Hybrid kosztuje od 129 900 zł. Elektryczna wersja, wyposażona w akumulator 58 kWh, dostępna jest od 162 300 zł i według producenta oferuje zasięg do 454 km w cyklu WLTP.

Pod względem stylistycznym model otrzymał zmodyfikowany pas przedni z charakterystycznym panelem Vizor i centralnie umieszczonym emblematem Opel Blitz, który po raz pierwszy w Astrze może być podświetlany. Wśród nowości znalazły się nowe wzory felg 17- i 18-calowych oraz dodatkowe lakiery nadwozia.

Modernizacja objęła reflektory Intelli-Lux HD, składające się z ponad 50 tys. elementów, które mają poprawiać widoczność bez oślepiania innych kierowców. System automatycznie rozpoznaje znaki drogowe i odpowiednio przyciemnia diody LED, aby ograniczyć refleksy świetlne. Rozwiązanie to jest standardem w najwyższej wersji wyposażenia Ultimate.

Myśleliście, że to koniec zmian? Nic z tego

Fot. Opel

Zmiany objęły również wnętrze pojazdu, gdzie przeprojektowano kokpit i systemy wyświetlania informacji. Producent wprowadził nowe grafiki oraz bardziej przejrzysty interfejs multimedialny, mający ułatwiać obsługę podczas jazdy.

Elektryczna Astra oprócz zwiększonego zasięgu oferuje nową funkcję V2L (Vehicle to Load), umożliwiającą zasilanie zewnętrznych urządzeń bezpośrednio z akumulatora samochodu. Niezależnie od wersji napędowej zachowano funkcjonalność nadwozia – hatchback oferuje do 1 339 litrów przestrzeni bagażowej, a Astra Sports Tourer nawet 1 634 litry, z możliwością składania tylnej kanapy w proporcji 40:20:40.