Chińska firma rusza z latającymi autami! Jeśli dobrze pójdzie, produkcja ruszy w 2027 roku

Xpeng szykuje latający samochód na 2027 rok, zbierając tysiące zamówień. Projekt zakłada połączenie auta wraz ze statkiem powietrznnym eVTOL. Kluczowa decyzja dotycząca wdrożenia nowości w przestrzeń będzie zależna od władz lotniczych w Chinach.

Firma Xpeng chce wejść na nowy poziom mobilności. Producent nie zamierza ograniczać się wyłącznie do samochodów elektrycznych. Plan zakłada stworzenie systemu transportu przyszłości. Kluczowym elementem stanie się tzw. latający samochód.

Ten laptop chłodzi się jak prawdziwy PC! Nowy HONOR z 6 wentylatorami i RTX 5070 Ti jest kosmiczny.

Latający samochód jako system dwóch pojazdów

Plan Xpeng zakłada rozpoczęcie produkcji seryjnej już w 2027 roku. Projekt nie jest jednak klasycznym, „latającym autem”, lecz zestawem dwóch pojazdów. Pierwszy to elektryczny transporter, a drugi to dwuosobowy statek eVTOL. Całość funkcjonuje jako tzw. zintegrowany system mobilności przyszłości.

Tak wygląda przyszłość / fot. aridge.com, via notebookcheck.net

Model nazwany Land Aircraft Carrier został zaprezentowany m.in. podczas CES 2025. Za projekt odpowiada submarka Xpeng AeroHT, która działa globalnie również jako Aridge. Według prezesa Brian Gu pierwsze dostawy mogą ruszyć pod koniec 2026 roku. To oznacza, że firma chce wyprzedzić wielu konkurentów w tym segmencie.

Zainteresowanie projektem jest już widoczne na rynku. Xpeng deklaruje ponad 7 tysięcy zamówień, głównie z Chin. Mimo to kluczową barierą pozostają regulacje prawne. Ponieważ eVTOL traktowany jest jak samolot, musi spełnić rygorystyczne normy bezpieczeństwa.

Czy projekt ma szansę na globalny sukces?

Xpeng działa już w około 60 krajach i rozwija sprzedaż poza Chinami. Obecnie około 15% przychodów pochodzi z rynków zagranicznych. Firma chce zwiększyć ten udział do ponad 50% w ciągu dekady. W realizacji tych planów pomoże współpraca z niemieckim Volkswagenem.

Mimo ambitnych planów reakcje są mieszane. Na platformach takich jak Reddit dominują głosy sceptyczne. Znawcy (ci więksi oraz mniejsi) wskazują na kwestie bezpieczeństwa. Wielu traktuje projekt bardziej jako wizję przyszłości niż realny produkt. Ja patrzę na sytuację bardziej optymistycznie. Myślę, że właśnie taki jest kierunek transportu osobowego.

Źródło