Lexus rośnie jak na drożdżach. Jeden model zostawił konkurencję daleko w tyle

Lexus utrzymuje wysokie tempo sprzedaży na polskim rynku. W pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku marka zarejestrowała ogromną liczbę pojazdów. Wśród nich jeden model zostawił konkurencję daleko w tyle, dominując cały segment.

Lexus zakończył pierwszych pięć miesięcy 2026 roku z wynikiem 6 105 zarejestrowanych samochodów w naszym kraju. Oznacza to 10,7% udziału w rynku aut premium. Sam maj przyniósł 1 099 rejestracji, czyli o 10% więcej niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. To jednak nie wszystko.

Lexus z wysoką sprzedażą w Polsce

Fot. Lexus

Marka utrzymuje także silną pozycję wśród klientów indywidualnych. Od stycznia do maja osoby prywatne odebrały 2 278 samochodów Lexusa, a udział producenta w tym segmencie wzrósł do 22,6%. W maju do takich klientów trafiły 403 auta.

Największy udział w tegorocznym wyniku ma model NX, który pozostaje najpopularniejszym Lexusem na polskim rynku. W ciągu pięciu miesięcy zarejestrowano 2 862 egzemplarze tego SUV-a, w tym 547 w samym maju. W segmencie D-SUV Premium model odpowiada za 16% rynku.

Drugim ważnym filarem sprzedaży jest LBX. Miejski crossover przekroczył już barierę tysiąca rejestracji i po pięciu miesiącach roku ma na koncie 1 013 wydanych samochodów. W maju przybyły kolejne 183 egzemplarze.

Uwagę zwraca wynik modelu w segmencie B-SUV Premium, gdzie wyraźnie wyprzedza on konkurencję. Model osiągnął tam 51,5% udziału. Trzeba przyznać, że to ogromne osiągnięcie – w końcu odpowiada on za ponad połowę wszystkich rejestracji w tej kategorii.

A jak sprawa ma się z innymi pojazdami?

Fot. Lexus

W gamie większych SUV-ów istotną rolę odgrywa RX. Od początku roku zarejestrowano 794 egzemplarze tego modelu. Co więcej, jego udział w segmencie E-SUV Premium wynosi 9,6%. W maju na drogi wyjechało 137 kolejnych aut.

Pozostałe modele również utrzymują stabilną pozycję w swoich segmentach. Lexus UX zakończył okres od stycznia do maja z wynikiem 750 rejestracji i 7,6% udziału w kategorii C-SUV Premium. Z kolei hybrydowy ES znalazł w tym czasie 562 nabywców, osiągając 12,2% udziału w segmencie E Premium.