Tani, w sam raz do miasta i z zasięgiem 100 km. To rower elektryczny prosto z Polski

Czas na kolejną, ciekawą nowość od polskiego producenta rowerów – marki Overfly. Luna to jeden z najtańszych „elektryków” w ofercie tego producenta, który oferuje całkiem solidne możliwości w kontekście zasięgu.

Stosunkowo niedawno prezentowaliśmy Wam ciekawą nowość marki Overfly – rower elektryczny Leto Belt bazujący (jak sama nazwa wskazuje) na karbonowym pasku, który sprawdzi się głównie w miejskiej przestrzeni. Teraz czas na coś o podobnej charakterystyce, choć ze znacznie niższej półki cenowej.

Klasyczny, ale ładny

Mowa o modelu Overfly Luna, a więc klasycznym rowerze miejskim, choć z elementami pozwalającymi traktować go jako prostego, elektrycznego trekkinga. To – oczywiście w mojej opinii – ładny, prosty jednoślad, ze zintegrowaną baterią i przewodami poprowadzonymi wewnątrz ramy z obniżonym przekrokiem.

fot. Overfly

A jak w kontekście specyfikacji? Także całkiem nieźle. Rower wyposażono w silnik firmy Ananda umieszczony w piaście tylnego koła o momencie obrotowym 45 Nm. Uwierzcie mi – do jazdy po mieście raczej nie trzeba niczego więcej. Bardzo solidnie wypada także wspomniana już bateria.

Silnik wystarczający, zasięg – również

Mamy tutaj do wyboru dwa warianty – ogniwo o pojemności 418 Wh z zasięgiem do 80 km, a także 504 Wh, gdzie zasięg rośnie do poziomu 100 km. Co ważne, różnica cenowa pomiędzy poszczególnymi wersjami to tylko 400 złotych. Za wariant z mniejszym ogniwem płacimy 5398 złotych, z kolei z większym – 5798 zł.

fot. Overfly

Rower oferuje 5 stopni wspomagania oraz opcję wspierania nas podczas prowadzenia roweru. W kwestii napędu mamy tutaj pełną klasykę – sprawdzony już 7-rzędowy wolnobieg wraz z przerzutką Shimano Tourney. Producent nie zapomniał także o prostym wyświetlaczu z prędkością i stanem baterii.

Rower posiada także hydrauliczne hamulce tarczowe – prawdopodobnie o średnicy 160 mm, a także kompletne oświetlenie marki Spanninga. Jednoślad posiada także bagażnik oraz błotniki, a całość waży 24 kilogramy. Dodatkowo możemy liczyć na 26-calowe opony CST o przekroju wynoszącym 2 cale oraz amortyzowany widelec SR Suntour o skoku 63 mm.