Nowy crossover z Chin w sprzedaży. Leapmotor znów ma chrapkę na Europę

Miejski crossover nie musi kosztować fortuny, czego przykładem ma być nowy Leapmotor B03X. Elektryczny model startuje w Polsce od 94 900 zł za sprawą promocji. Jak prezentuje się w praktyce?

Leapmotor rozpoczyna przyjmowanie zamówień na nowy model B03X. Elektryczny crossover pojawi się w europejskich salonach w tym miesiącu. W Polsce wystartuje z promocyjną ceną startową w wysokości 94 900 zł. To kolejny model marki, który ma chrapkę zawojować na europejskim rynku.

Leapmotor z mocną propozycją dla kierowców

Fot. Leapmotor

B03X został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o mieście. Samochód ma 4 270 mm długości, 1 810 mm szerokości i 1 635 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 605 mm. Producent postawił więc na połączenie kompaktowych wymiarów z przestronnością.

Podobne podejście widać we wnętrzu. B03X oferuje elastyczną konfigurację siedzeń, płaską podłogę przestrzeni bagażowej i liczne schowki. Całość utrzymano w minimalistycznym stylu, z naciskiem na prostą obsługę i wygodę – tak by zwiększyć doznania kierowców podczas podróży.

Na pokładzie znalazł się system Leap OS 4.0, który odpowiada m.in. za łączność, integrację ze smartfonem i zdalne zarządzanie funkcjami auta. B03X korzysta również z technologii CTC 2.0 Plus, w której akumulator jest zintegrowany ze strukturą podwozia.

Klienci będą mogli wybrać jeden z dwóch wariantów baterii. Mniejsza ma pojemność 39,8 kWh i zapewnia do 292 km zasięgu WLTP, natomiast większa, o pojemności 53 kWh, pozwala przejechać do 382 km. W obu przypadkach naładowanie akumulatora od 30 do 80% ma zajmować około 16 minut.

Crossover z Chin kusi czymś jeszcze

Fot. Leapmotor

W zależności od wybranej wersji B03X oferuje 177 lub 197 KM mocy. Maksymalny moment obrotowy pojazdu wynosi z kolei 200 Nm. Samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,6 sekundy i może osiągnąć maksymalnie 160 km/h.

Leapmotor B03X będzie dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – LIFE oraz DESIGN – oraz z dwoma wspomnianymi wcześniej wariantami akumulatora. W efekcie jest prosto, a zarazem wydajnie.