XPENG zaprezentował swój topowy samochód. Trafi do Europy!

Marka XPENG oficjalnie zaprezentowała swój nowy, topowy model w segmencie SUV-ów. G9L – co istotne – ma trafić do sprzedaży także w Europie, choć z pewnością nie będzie on najtańszy.

XPENG G9L to pojazd, który jest pozycjonowany jeszcze wyżej od najmocniejszego w ofercie tego chińskiego producenta modelu G9. Litera „L” w jego nazwie nie wzięła się znikąd – oznacza ona tutaj słowo „luxury”, a więc luksus. A ten widać już od pierwszego wejrzenia, co nie zaskakuje.

Flagowiec z Chin dojedzie także do Europy

Co istotne, nowy XPENG zadebiutuje oficjalnie także w Europie i może cieszyć się sporym powodzeniem. Europejska publiczność po raz pierwszy będzie mogła poznać model G9L podczas Paris Motor Show we Francji, w dniach 12–18 października 2026. Do tego momentu pozostało więc trochę czasu.

fot. XPENG

Co jednak zwraca uwagę, XPENG zaprezentuje tam wersje opracowane z myślą o rynku europejskim, w tym luksusowy wariant sześcioosobowy. Ponadto samochody od początku projektowano pod kątem spełnienia rygorystycznych wymogów bezpieczeństwa określonych przez Euro NCAP, C-NCAP oraz ANCAP.

W trakcie debiutu, XPENG zaprezentuje także specyfikacje, dostępne układy napędowe, możliwości systemu Next Generation Pilot (NGP), a także inteligentne technologie pokładowe. Wtedy także poznamy ceny tego samochodu, ale trzeba nastawiać się na spory wydatek, bowiem bazowy wariant XPENG G9 kosztuje w Polsce 252 900 zł.

fot. XPENG

Co oferuje chińska wersja?

A co zaoferuje ten model. Na razie możemy wnioskować na ten temat głównie dzięki opublikowaniu chińskiej specyfikacji, ale ta akurat nie powinna się znacząco różnić względem europejskiej. To więc bardzo długi pojazd (5,12 m) osadzony na 22-calowych kołach i wyposażony w elektrycznie domykane drzwi.

Auto będzie dostępne w dwóch wersjach. Wariant w pełni elektryczny ma otrzymać akumulator do 110 kWh, co przełoży się na nawet 805 km zasięgu według standardu CLTC, a 9 minut ładowania zapewni 450 km zasięgu. Wersja hybrydowa (plug-in) otrzyma z kolei silnik benzynowy 1,5 litra oraz akumulator 63,3 hWh, a zasięg w trybie elektrycznym ma wynieść 350 km.