Toyota umacnia pozycję na rynku LCV. Te modele w Polsce sprzedają się jak ciepłe bułeczki

Toyota mocno zaznacza swoją obecność na polskim rynku samochodów dostawczych. Po siedmiu miesiącach 2026 roku marka jest wiceliderem segmentu LCV. Jej modele notują mocne wyniki zarówno w klasycznych, jak i elektrycznych wariantach.

2026 rok jest obfity dla Toyoty, jeśli chodzi o sprzedaż jej modeli. Marka właśnie się pochwaliła, że Toyota Professional po siedmiu miesiącach tego roku zajmuje drugie miejsce na rynku LCV w Polsce.

Od stycznia do lipca zarejestrowano 8 926 samochodów dostawczych i osobowych firmy. W samym lipcu było to 1 218 aut.

Toyota dominuje na rynku vanów w Polsce

Fot. Toyota

Producent ma dwóch przedstawicieli w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych modeli LCV w naszym kraju. PROACE CITY zajmuje drugie miejsce z wynikiem 4 099 rejestracji, a PROACE MAX jest szósty z liczbą 2 489 aut.

PROACE CITY pozostaje liderem segmentu CDV, w którym ma 31,5% udziału. Od początku roku zarejestrowano 4 099 egzemplarzy tego modelu, czyli o 2% więcej niż rok wcześniej. Wśród nich było 2 829 furgonów i 1 270 wersji Verso.

W segmencie średnich vanów PROACE ma 13,6% udziału. Od stycznia do lipca zarejestrowano 1 731 egzemplarzy tego modelu. Wynik obejmuje 861 furgonów oraz 870 samochodów w osobowej wersji Verso.

Duży wzrost zanotował PROACE MAX, który zwiększył swój udział w segmencie HDV do 10,8% i zajmuje w nim trzecią pozycję. Od początku roku zarejestrowano 2 489 egzemplarzy, o 39% więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku.

Elektryczny Vany także górą

Fot. Toyota

Do końca lipca zarejestrowano 669 samochodów Toyota Professional Electric, o 64% więcej niż rok wcześniej. Marka ma w tej kategorii 43,9% udziału w rynku.

Największą przewagę wśród elektrycznych modeli ma PROACE MAX Electric, który z udziałem 59,1% zdecydowanie prowadzi w segmencie HDV. Od początku roku zarejestrowano 378 egzemplarzy, co oznacza wzrost o 235%. W swoich segmentach prowadzą również PROACE CITY Electric i PROACE Electric.