Firma Ride1Up zaprezentowała składany rower elektryczny Portola 02. Nowy model oferuje silnik o mocy 750 W, integrację z siecią Find My oraz zasięg do 96 km.
Firma Ride1Up wprowadza na globalny rynek drugą generację roweru elektrycznego Portola 02. Premiera następuje blisko trzy lata po rynkowym debiucie pierwowzoru, przynosząc zbiór przydatnych usprawnień technologicznych. Konstrukcja pojazdu opiera się na aluminiowej, składanej ramie.
Po złożeniu urządzenie osiąga wymiary 482,6 x 749,3 x 838,2 mm, co znacząco ułatwia jego transport w bagażniku samochodowym lub przechowywanie w niewielkich mieszkaniach. Zastosowane komponenty mechaniczne oraz grube, 20-calowe opony o szerokości 3 cali, wyposażone dodatkowo we wkładkę antyprzebiciową, zauważalnie wpływają na masę całkowitą. Pojazd waży 27,6 kilograma, co utrudnia jego swobodne przenoszenie na dłuższych dystansach.
System napędowy i warianty zasilania
Sercem roweru jest silnik umieszczony w piaście, dostarczony przez markę AKM. Jednostka o mocy 750 W generuje moment obrotowy na poziomie 90 Nm. W trybie wspomagania pedałowania pojazd pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości wynoszącej 45 km/h, co klasyfikuje go jako e-bike’a klasy 3. Producent wyposażył nowość w układ Intui-Drive, który na bieżąco analizuje odczyty z czujników momentu obrotowego oraz kadencji, odpowiednio dostosowując moc do fizycznego wysiłku rowerzysty.
Klienci mają do wyboru dwie wersje różniące się pojemnością akumulatora. Wariant z baterią 10 AH gwarantuje zasięg do 72,4 kilometra. Zastosowanie większego ogniwa o pojemności 15 AH wydłuża ten dystans do 96 kilometrów. Limity te dotyczą wyłącznie jazdy z włączonym asystentem pedałowania. Producent wyraźnie zaznacza, że ciągłe korzystanie z pełnego otwarcia przepustnicy z użyciem manetki gazu odczuwalnie skraca te wartości. Cały układ zasilania doczekał się również ulepszonego oprogramowania do zarządzania energią.
Elektronika i bezpieczeństwo na drodze
Do konfiguracji jednośladu służy 3,5-calowy, kolorowy wyświetlacz zamontowany bezpośrednio na kierownicy. Ekran przekazuje dane dotyczące prędkości, trybu wspomagania oraz stanu naładowania akumulatora. Znaczącym ułatwieniem w codziennym użytkowaniu jest sprzętowo wbudowany moduł śledzenia Find My, pozwalający na szybkie zlokalizowanie zgubionego roweru z poziomu smartfona.
Za bezpieczeństwo hamowania odpowiadają hydrauliczne hamulce z dwutłoczkowymi zaciskami i tarczami o średnicy 180 milimetrów. Zintegrowany system oświetlenia składa się z przedniego reflektora LED o jasności 100 luksów oraz tylnej lampy. W tylny klosz wbudowano ponadto funkcjonalne kierunkowskazy. Rower jest już dostępny na oficjalnej stronie producenta w czterech wariantach kolorystycznych. Podstawowy model z mniejszą baterią kosztuje 995 dolarów, a wersja z pojemniejszym ogniwem została wyceniona na 1095 dolarów.
Źródło: Ride1Up
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.










W lepszym wariancie zasięg przy tej masie max 35 km. Kłamstwa producentów.