Hyundai wprowadza do Polski nowego IONIQ-a 3. Elektryczny hatchback wyróżnia się wyglądem, oferuje kilka wersji napędowych i startuje z ceną 119 900 zł. Pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach już pod koniec września.
Pierwsze egzemplarze Hyundaia IONIQ-a 3 trafią do polskich salonów pod koniec września. Cennik otwiera wersja SELECT, której cena inauguracyjna, jak informuje producent, wynosi 119 900 zł brutto.
Hyundai IONIQ 3 w Polsce
IONIQ 3 wyróżnia się przede wszystkim nadwoziem. To kompaktowy hatchback o długości 415,5 cm. Charakterystycznym elementem są podświetlane piksele z przodu i z tyłu auta. W środku znalazł się nowy system multimedialny PLEOS z ekranem dotykowym. Hyundai pozostawił też fizyczne przyciski i pokrętła do obsługi najważniejszych funkcji.
Podstawowy SELECT ma akumulator o pojemności 42 kWh i silnik o mocy 147 KM. Zasięg natomiast sięga 344 km według WLTP. W standardzie znalazło się miejsce dla dwustrefowej klimatyzacji, kamery cofania, inteligentnego tempomatu oraz systemów wspomagających kierowców.
Wersja TREND daje większy wybór. Można ją zamówić z akumulatorem 42 lub 61 kWh, które oferuję kolejno 341 i 488 km WLTP. Na pokładzie pojawiają się m.in. podgrzewane fotele i kierownica, bezprzewodowa ładowarka oraz podgrzewanie akumulatora.
Kolejny poziom stanowi PRIME. Ta wersja ma baterię 61 kWh, silnik 135 KM i 18-calowe koła. Dostaje też m.in. ekran 14,6 cala, system audio BOSE, kamery 360 stopni i pompę ciepła.
Na liście wariantów znalazło się coś jeszcze
Na szczycie gamy znalazły się odmiany N Line i N Line EVO. N Line wyróżnia się sportowymi akcentami, m.in. specjalnym wzorem 18-calowych felg, tapicerką materiałowo-zamszową N Line, metalowymi nakładkami na pedały oraz czarnymi listwami progowymi i bocznymi. W standardzie znalazły się reflektory matrycowe, pompa ciepła i ekran multimedialny o przekątnej 14,6 cala.
N Line EVO bazuje na tej samej odmianie, ale oferuje 19-calowe koła i dodatkowe wyposażenie. Na pokładzie znalazły się m.in. nawiewy powietrza w konsoli centralnej, szyby z powłoką akustyczną oraz rozbudowany system audio BOSE z dodatkowymi głośnikami wysokotonowymi, głośnikiem centralnym i zewnętrznym wzmacniaczem.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.










Ładny jest, ale czy jest 5 czy 4 osobowy, czy ma akumulator LFP? Chciałbym konkrety czytać.