Najnowszy elektryczny rower trekkingowy od Giant spodoba się osobom, które cenią sobie naprawdę solidny zasięg na jednym ładowaniu baterii. W odpowiednich warunkach możemy wykręcić nawet ponad 200 km!
Giant NewTour E+ to sprzęt dostępny w dwóch wariantach, który pod wieloma względami prezentuje się bardzo klasycznie, jeśli chodzi o segment elektrycznych rowerów trekkingowych. Rama z obniżonym przekrokiem, funkcjonalny bagażnik z tyłu, błotniki – wszystko jest na swoim miejscu.
I co ważne, jak na standardy marki Giant jest to dość przyzwoicie wyceniony sprzęt – zapłacimy bowiem za niego niecałe 15 000 złotych. A przecież trzeba uczciwie przyznać, że sprzęty tego producenta potrafią rozbić bank i portfele wielu miłośników jednośladów. Ale do rzeczy.
Zasięg jest naprawdę solidny
Giant NewTour E+ jest dostępny w dwóch wersjach, które różnią się wyłącznie baterią – model E+ 1 LST oferuje ogniwo 500 Wh, z kolei E+ 2 LST – 625 Wh. W tym drugim przypadku przy najmniejszym stopniu wspomagania i odpowiednich warunkach drogowych będziemy mogli osiągnąć poziom nawet 206 km na jednym ładowaniu.
W kwestii jednostki napędowej nie ma zaskoczeń – mamy tutaj autorski silnik SyncDrive Core2 umieszczony centralnie, z momentem obrotowym wynoszącym 55 Nm. Dodatkowo oczywiście pojawia się wyświetlacz RideControl Dash 2 wyposażony w kolorowy ekran LCD. A to nie koniec dobrych informacji.
Komfortowy i praktycznie bezobsługowy
Rower wyposażono bowiem w bardzo komfortową – zwłaszcza pod kątem jazdy w mieście przekładnię Shimano Nexus 8 z przerzutką RevoShift, a całość napędu bazuje na karbonowym pasku Gates. To więc bardzo wygodne, a przede wszystkim – bezobsługowe rozwiązanie. Hamulce to z kolei hydrauliczne tarczówki Tektro z tarczami o średnicy 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu.
Amortyzacja? Jest, ale bez szaleństw – z przodu znajdziemy widelec SR Suntour Mobie 32 o skoku 63 mm. Całość uzupełniają 28-calowe koła z oponami Schwalbe Road Cruiser Plus. Za bazowy model Giant NewTour E+ 1 LST zapłacimy 12 199 złotych. Wariant z większą baterią to już koszt 13 799 złotych.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.











Dodaj komentarz