BMW szykuje zmianę w swojej nawigacji. Od października 2026 roku BMW Maps połączy wskazówki dotyczące trasy z informacjami o otoczeniu auta i działaniu systemów wspomagania kierowcy.
Od października 2026 roku BMW zacznie udostępniać nową funkcję w systemie BMW Maps. Połączy ona nawigację z informacjami o otoczeniu auta i działaniem systemów wspomagania kierowcy. Efekt będzie piorunujący.
BMW szykuje rewolucję
Wszystkie dane pojawią się na centralnym ekranie w formie jednego widoku 3D. Samochód będzie pokazany na właściwym pasie i poziomie drogi. Ma to ułatwić orientację na autostradach, skrzyżowaniach i w mieście.
Widok nie ograniczy się przy tym do samej trasy. Kierowcy zobaczą, jak samochód rozpoznaje otoczenie i które systemy wspomagania są aktywne. Dzięki temu łatwiej będzie powiązać ich działanie z sytuacją na drodze.
Przy dłuższych trasach znaczenie może mieć współpraca z Asystentem Autostradowym 2. System pozwala na jazdę bez trzymania rąk na kierownicy na autostradach z prędkością do 130 km/h. Kontroluje ruch wzdłużny i poprzeczny oraz wspiera zmianę pasa po potwierdzeniu przez kierowcę spojrzeniem.
Podobne rozwiązania mają pojawić się także w miastach. Od 2027 roku BMW będzie stopniowo wprowadzać funkcję częściowo zautomatyzowanej jazdy wspieranej przez nawigację. Na początku trafi ona do modeli z BMW Operating System X w Niemczech.
Nawigacja współpracuje z systemami wsparcia
Za nowe rozwiązanie odpowiadają BMW Group i Mapbox. System korzysta z danych nawigacyjnych oraz technologii mapowej Mapbox. Informacje z obu źródeł są następnie łączone z danymi systemów wspomagania.
Nowa funkcja będzie dostępna w samochodach wyposażonych w BMW Operating System X.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.










Wprowadzą abonament na funkcję kierunkowskazów.