Najbardziej wypasiony hamulec do rowerów eMTB? Magura idzie na całość

Magura, a więc marka znana z produkcji hamulców rowerowych z wyższej półki, zaprezentowała model Race Pro. Według producenta ma być to najmocniejszy wariant spośród całego portfolio tej niemieckiej marki. Co ważne, hamulce celują w segment klasycznych, manualnych jednośladów, jak i warianty elektryczne.

Zapewne nikogo nie zaskoczę stwierdzeniem, że dobre hamulce w rowerach to podstawa. Zwłaszcza wtedy, gdy szukamy sprzętu, którym możemy wybrać się w teren – jeśli należysz do osób wymagających w tym aspekcie, to marka Magura nie jest dla Ciebie pierwszyzną, A najnowsze, flagowe „tarczówki” tej marki robią wrażenie.

Mocne i naprawdę solidne

Producent twierdzi bowiem, że Race Pro to najmocniejszy model z jego portfolio. Niemcy – dość zaskakująco – zrezygnowali z materiału nazwanego jako Carbotecture na rzecz pospolitego, ale nie mniej wytrzymałego aluminium. Z tego materiału „ukręcono” wszystkie kluczowe elementy.

Manetka, dźwignia i obejma hamulca zostały więc wykonane z tego materiału, a dodatkowo są obrabiane frezarką CNC, co pozwala na redukcję wagi. I tak nie jest to jednak ultralekki zestaw – waga z przewodem to 310 gramów. Producent chwali się także zmniejszonym tarciem hamulca poprzez zastosowanie tłoczka o specjalnej konstrukcji.

Dźwignię hamulca wyposażono w nowe łożysko, które ma wymagać mniej siły ręki, a samo hamowanie ma być płynne i bardziej przewidywalne. Magura postawiła także na technologię Easy Link znaną z modelu Gustav, ale dzięki nowemu zaworowi będziemy mogli łatwo odpowietrzyć układ i samemu dokonać odpowiednich ustawień.

Hamulce z wysokiej półki – także cenowej

Jeśli chodzi o materiały eksploatacyjne, to hamulec ma korzystać z okładzin hamulcowych MDP-13 w wariantach Black, Silver i Yellow z większą siłą hamowania. Jeśli natomiast chodzi o tarcze, to pasują tutaj praktycznie wszystkie modele Magury o grubości 2 mm i średnicy od 180 do 220 mm.

Jedno jest pewne – jeśli planujecie wymianę hamulców w rowerze elektrycznym czy manualnym na ten właśnie model, to musicie przygotować się na spore koszty. Zestaw Race Pro jest już dostępny w sprzedaży, ale jego cena to aż 699,80 euro, a więc ok. 3060 złotych. No cóż – nie jest tanio.

źródło