Elektryczny rower enduro z silnikiem Avinox M2S i baterią 800 Wh? Mondraker to potrafi

Mondraker wzbogacił swoją ofertę o nowy rower elektryczny z bardzo wysokiej półki. Zendit RR to enduro z naprawdę wypasionym wyposażeniem, otwieranym przez silnik Avinox M2S, a także naprawdę pojemną baterię.

Mondraker od lat może pochwalić się naprawdę solidną ofertą, jeśli chodzi o rowery elektryczne. Hiszpański producent posiada w swoim portfolio zarówno bardzo tanie jednoślady o typowo miejskiej charakterystyce, jak i kosmicznie drogie, topowe e-MTB. Teraz czas na przedstawiciela tego drugiego segmentu.

Silnik Avinox i zawieszenie z bardzo wysokiej półki

Mondraker Zendit RR to elektryczne enduro, którego sercem jest flagowy silnik Avinox M2S, którego maksymalna moc szczytowa sięga 1300 W, a moment obrotowy w trybie Boost to nawet 150 Nm. Do dyspozycji mamy także ekran Avinox DP100 i bezprzewodowe kontrolery BC100.

Oczywiście rower bazuje na karbonowej ramie, a także autorskim systemie zawieszenia ZERO. Skok tylnego zawieszenia wynosi 165 mm i zapewnia go damper Fox Float X Factory Kashima Evol LV, natomiast z przodu zastosowano widelec Fox 38 Float GRIP X2 Factory Kashima o skoku 170 mm.

Osprzęt z elektroniczną zmianą biegów

Warto także wspomnieć, że jest to rower typu muller, więc mamy niestandardową konfigurację kół: 29 cali z przodu i 27,5 cala z tyłu. Zastosowano tutaj opony Maxxis Assegai oraz Minion DHR II o przekroju 2,5″. Na baterię także ciężko narzekać – producent postawił na ogniwo 800 Wh zintegrowane z ramą.

W kwestii napędu mamy tutaj 12-rzędowy osprzęt SRAM Eagle Transmission z elektroniczną, tylną przerzutką z serii Eagle AXS. Rower posiada także czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne SRAM Maven Base z tarczami 200 mm. Warto także wspomnieć o teleskopowej, regulowanej sztycy podsiodłowej.

Jak widzicie, specyfikacja tego jednośladu jest naprawdę wypasiona, a rower oferowany w pięciu rozmiarach: S, M, M/L, L i XL. A cena? Ta została ustalona w naszym kraju na kwotę 38 639,99 zł. Niemało, ale przy takich podzespołach raczej trudno było się spodziewać, że będzie taniej. To bowiem elektryczne enduro z naprawdę wysokiej półki, które z pewnością sprawdzi się w terenie.