Dane z francuskiego rynku pokazują, że Europejczycy coraz mniej chętnie sięgają po motocykle i skutery napędzane energią elektryczną. To nie są dobre informacje dla producentów, którzy coraz mocniej forsują wizję elektrycznych jednośladów.
O ile rowery elektryczne cieszą się coraz większym zainteresowaniem klientów, tak na drugim biegunie znajduje się branża skuterów i motocykli z napędem elektrycznym. Pokazują to dane francuskiej agencji AAA Data.
We Francji, a więc jednym z największych rynków dla motocykli w Europie, notowany jest bowiem olbrzymi spadek rejestracji nowych motocykli oraz skuterów elektrycznych. W pierwszym kwartale tego roku na francuskich drogach pojawiło się 8423 pojazdy tego typu, podczas gdy w analogicznym okresie rok temu było to 11 992 sztuki.
fot. BMW
Potężne spadki sprzedaży nie są przypadkiem
Spadek wynosi więc aż 29% i jest konsekwencją coraz bardziej zauważalnego odwrotu od wybranych form elektromobilności. W przypadku motocykli czy skuterów podstawową kwestią jest mizerny zasięg takich jednośladów.
Z tego powodu są one w stanie poruszać się głównie w miejskiej przestrzeni, gdzie duże, mocne motocykle niekoniecznie się sprawdzają. Za to rowery elektryczne czy hulajnogi święcą triumfy, a przede wszystkim są nie tylko tańsze, ale także łatwiejsze w utrzymaniu i użytkowaniu.
fot. Pixabay
Sytuacja na rynku motocykli elektrycznych pokazuje, że ogólnie pojęta elektromobilność znajduje się na sporym zakręcie, nie tylko w Europie, ale na innych rozwiniętych rynkach.
Widać to także w segmencie samochodów elektrycznych, których dynamika sprzedaży – choć wciąż rośnie – znacząco wyhamowała. Co więcej, duże koncerny znacząco ograniczyły inwestycje w segment EV, a wiele firm postuluje przesunięcie terminu, lub nawet rezygnację z wprowadzenia zakazu stosowania silników spalinowych.
Zobacz również:
- Jaki rower elektryczny dla dziecka i nastolatka? Polecane modele na 2024 rok
- TrybEco LEA to piękny rower – i nie tylko dla kobiet! (TEST)
- Dobry rower elektryczny do 10 tys. zł? Oto polecane modele na 2024 rok
- Test taniego roweru elektrycznego PVY Z20 PRO, czyli Wigry 5 na sterydach
- Test taniego roweru elektrycznego Eleglide M1 Plus. Wygodna podróż w dobrej cenie?
- Najlepsze rowery elektryczne do 5000 złotych
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
 |
Tematyka: Newsy, Pojazdy elektryczne Podobne: sprzedaz skuterow elektrycznych,sprzedaz motocykli elektrycznych,slaba sprzedaz pojazdow elektrycznych,sprzedaz jednosladow elektrycznych,jaki motocykl elektryczny,jaki skuter elektryczny |
Mam nadzieję, że ten bum na ekektromobilność wreszcie ustanie bo ceny są zaporowe. Chciałem dołożyć baterie do skutera i jakież było moje zdziwienie gdy dowiedziałem się, że musiałbym wydać 80% wartości tego skutera.