To elektryczny rower MTB z pełnym zawieszeniem prosto z Polski!

Marka Overfly ma w swoim portfolio kilka bardzo ciekawych, elektrycznych rowerów. Bez wątpienia jednym z najciekawszych modeli jest Overfly Aglaia, a więc jednoślad z pełnym zawieszeniem i bardzo mocnym silnikiem.

Rowery marki Overfly gościły już na naszych łamach kilkukrotnie – przedstawialiśmy Wam m.in. prosty elektryczny rower trekkingowy Gaea, a także solidny jednoślad typu SUV z bardzo dobrym zasięgiem, czyli Overfly Artemis Neo. Teraz czas na propozycję dla osób szukających nieco mocniejszych wrażeń.

Pełne zawieszenie wygląda naprawdę solidnie

Overfly Aglaia to bowiem elektryczny rower MTB wyposażony w pełną amortyzację. Co ważne, producent nie poszedł w półśrodki – na pokładzie znajdziemy bowiem podzespoły renomowanej marki RockShox. Z przodu mamy widelec Recon Silver Air Suspension o skoku 140 mm, z kolei z tyłu damper Deluxe Select w rozmiarze 230×65 mm.

fot. Overfly

W kwestii napędu jest już bardzo standardowo – Overfly umieściło w tym modelu sprawdzony osprzęt Shimano Deore z 10-rzędową kasetą, a także manetką tego samego producenta. Żadnym zaskoczeniem nie jest także obecność hydraulicznych, czterotłoczkowych hamulców tarczowych Tektro.

Mocny silnik da solidne przyspieszenie

Świetne wrażenie robi także zastosowany w tym modelu silnik. Mowa tutaj o jednostce Ananda M100 umieszczonej centralnie, której moment obrotowy wynosi aż 130 Nm, a maksymalna moc chwilowa – 900W. Z takim silnikiem na pewno można liczyć na dynamiczne przyspieszenie i świetne parametry jazdy.

fot. Overfly

Bardzo przyzwoicie wypada także bateria – ogniwo o pojemności 672 Wh powinno dać solidne efekty w kontekście zasięgu na jednym ładowaniu, a ciekawostką jest obecność kolorowego wyświetlacza LCD. Warto także wspomnieć, że Overfly Aglaia to elektryczny jednoślad typu mullet.

Oznacza to, że z tyłu znajdziemy 27,5-calowe koło z oponą Kenda o przekroju 2,6″, z kolei z przodu będziemy mieli 29-calowe ogumienie Kenda o przekroju 2,4″. W sumie zyskujemy dostęp do pięciu ustawień wspomagania ze strony silnika, a rower został wyceniony na 17 998 złotych. Nietanio, ale podzespoły wyglądają naprawdę sensownie.