Elektryki rosną w siłę, a ich kierowcy nie narzekają na możliwości swoich samochodów. Volkswagen zlecił interesujące badanie, które zderzyło dwie grupy – ludzi posiadających spalinówki oraz właścicieli elektryków. Wyniki są zaskakujące.
Pod koniec 2024 roku w Polsce było zarejestrowanych ponad 80 000 samochodów elektrycznych, a już w lipcu 2025 liczba ta przekroczyła granicę 100 000. Największy udział w rynku osiągnięto w sierpniu – 7,8 proc. nowych rejestracji. W pierwszych ośmiu miesiącach roku zarejestrowano 21 300 aut elektrycznych, co oznacza wzrost o 94 proc. rok do roku.
Volkswagen zlecił ciekawe badanie
fot. Volkswagen
Równolegle do wzrostu liczby rejestracji przeprowadzono badanie dotyczące postrzegania elektromobilności. Na zlecenie Volkswagen Group Polska zrealizowane ono zostało przez EV Klub Polska oraz firmy ARC Rynek i Opinia i Fieldstat. W lipcu i sierpniu 2025 roku przebadano 710 kierowców aut spalinowych i 946 użytkowników pojazdów elektrycznych. Celem było porównanie opinii i doświadczeń obu grup.
Wyniki pokazały znaczące różnice. Aż 91 proc. kierowców aut elektrycznych zadeklarowało zadowolenie z pojazdu i większość planuje już kolejny zakup. Tymczasem 65 proc. kierowców aut spalinowych w ogóle nie rozważa zakupu auta elektrycznego. Źródłem tej postawy są głównie obawy, których nie potwierdzają użytkownicy samochodów na prąd.
Najczęściej wskazywaną barierą wśród kierowców aut spalinowych był lęk przed rozładowaniem baterii i wydłużonym czasem podróży. Z kolei niemal połowa użytkowników aut elektrycznych deklaruje brak jakichkolwiek obaw. Ci, którzy je wskazują, najczęściej wymieniają dłuższe postoje na ładowanie. Jednocześnie 47 proc. z nich już podróżowało elektrykiem za granicę, co stoi w sprzeczności z obawami kierowców spalinowych.
Elektryki są wybierane częściej na dłuższe wyprawy
fot. Volkswagen
Badanie wykazało również niespodziewane różnice w przebiegach. 75 proc. kierowców samochodów elektrycznych deklaruje, że rocznie pokonuje ponad 15 000 km. W grupie użytkowników aut spalinowych taki dystans osiąga tylko 30 proc. respondentów. Wychodzi więc na to, że auta elektryczne chętnie są wykorzystywane w dłuższych podróżach.
Różnice widoczne są także w poziomie wiedzy. 77 proc. kierowców aut elektrycznych ocenia swoją wiedzę o elektromobilności jako dobrą lub bardzo dobrą. W przypadku użytkowników aut spalinowych taki wynik uzyskało jedynie 22 proc. Częściowo tłumaczy to brak doświadczenia, ponieważ jedynie 4 proc. miało okazję jeździć samochodem elektrycznym.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.








Ciekawe ilu z tych ankietowanych mieszka na wsi i w małych miasteczkach z których do najbliższej stacji ładowania jest 50 kilometrów.