Chińczycy przekroczyli magiczną barierę 500 km/h! Elektryczny BYD Yangwang U9 Xtreme ustanowił nowy rekord świata

Elektryczny Yangwang U9 Xtreme ustanowił nowy rekord prędkości samochodu produkcyjnego, osiągając aż 503,17 km/h. Chiński hipersamochód marki należącej do BYD jako pierwszy przekroczył barierę 500 km/h. Co ciekawe, rekordowy przejazd odbył się na zamkniętym odcinku zwykłej autostrady.

Jeszcze kilka lat temu granica 500 km/h wydawała się nieosiągalna dla samochodów produkcyjnych. W 2019 roku Bugatti rozpędziło swój pojazd do 490 km/h, ustanawiając rekord na kolejne lata. Teraz chiński koncern BYD przesunął tę granicę jeszcze dalej za sprawą elektrycznego hipersamochodu — Yangwang U9 Xtreme.

Xiaomi rusza na podbój Europy! Wiemy, kiedy samochody elektryczne trafią do sprzedaży.

Yangwang U9 Xtreme przekroczył 500 km/h. Nowy rekord prędkości

Yangwang U9 Xtreme osiągnął dokładnie 503,17 km/h podczas próby przeprowadzonej 1 listopada 2026 roku w Abu Zabi. Za kierownicą elektrycznego hipersamochodu zasiadł doświadczony kierowca wyścigowy Marc Basseng. Rekord ustanowiono na zamkniętym, 10-kilometrowym odcinku autostrady E11 w regionie Al Dhafra.

Yangwang U9 Xtreme / fot. producenta

Co ważne, wynik uznały Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) oraz organizacja Guinness World Records. Nowy rezultat poprawia wcześniejszy rekord tego samego samochodu o 6,95 km/h. We wrześniu 2025 roku Yangwang U9 Xtreme osiągnął bowiem 496,22 km/h, a miesiąc wcześniej rozpędził się do 472,41 km/h.

Sercem pojazdu jest układ napędowy składający się z czterech silników elektrycznych, z których każdy rozwija maksymalnie 555 kW. Łączna moc przekracza 3000 KM, a jednostki napędowe osiągają nawet 30 000 obr./min. Samochód wykorzystuje architekturę elektryczną o napięciu 1200 V oraz akumulator BYD Blade.

Hipersamochód powstanie w zaledwie 30 egzemplarzach

BYD planuje wyprodukować tylko 30 egzemplarzy rekordowego Yangwang U9 Xtreme. Trzeba przyznać, że model stanowi pokaz możliwości technologicznych chińskiego koncernu. Zastosowana architektura 1200 V oraz zaawansowane silniki wskazują kierunek rozwoju najmocniejszych pojazdów marki.

Yangwang nie zamierza jednak ograniczać swojej działalności wyłącznie do samochodów o ekstremalnych osiągach. Marka przygotowuje również luksusowy model Altior, który chce konkurować z pojazdami Mercedes-Maybach. Więcej informacji już wkrótce.

Źródło